22 SEPTEMBER 2005
350
De VOORZITTER
Een korte vraag.
De heer BOER
Ja, een korte vraag. U zei duizenden woningen in Bavel? Dat is de eerste vraag. De tweede vraag is:
u zegt dat u weinig heeft gemerkt van overlast. Maar er was hier vreselijk veel overlast en er werd ook
's nachts overgevlogen. We waren blij dat ze weg waren.
De heer POSTHUMA
Er is een verschil tussen een vliegtuig horen en er overlast van ondervinden. Dat is strikt persoonlijk,
denk ik. En daarop is nu juist de hele kosteneenhedensystematiek gebaseerd, om aan te geven bin
nen welke zone je ervan uit mag gaan dat mensen zich ernstig gehinderd voelen. Dit ligt allemaal
buiten de geluidszone. Dat is een antwoord op uw ene vraag, de andere heb ik niet verstaan.
De VOORZITTER
Ik stel voor dat we dit nu even voor dit moment als afgerond beschouwen, want er komt nog een
tweede termijn. Nog een heel korte reactie, mijnheer Van Yperen, of in de tweede termijn?
De heer VAN YPEREN
We hebben het over 3.000 woningen. De heer Posthuma zegt dat we daar duizend woningen kunnen
bouwen en dat vind ik, om te beginnen, een behoorlijke verarming van het aantal. Wat betreft de over
last van geluid, daar zijn normen voor. Dus of je er privé veel of weinig last van hebt, doet niet ter za
ke, dat meet je. Dank u wel.
De VOORZITTER
De heer de Craen. Ga uw gang.
De heer DE CRAEN
Voorzitter, dank u wel. Voorzitter, wij zijn het eens met dit voorstel. In de commissievergadering heb
ben we uitvoerig gesproken over de opdrachtpunten voor de Mer in Breda-Oost en die opdrachtpun-
ten zijn voor ons akkoord. Dus daar is geen misverstand over. Ik heb wel nog even geluisterd naar
Leefbaar-Breda en men sprak over de A16, maar ik denk dat men de F 16 bedoelt van Gilze-Rijen. Ik
had daarop graag even een toelichting. Met datgene wat de vertegenwoordiger van GroenLinks zei
over het Luchtkwaliteitsplan zijn wij het volkomen eens. De luchtkwaliteit speelt op het ogenblik een
belangrijke rol in onze maatschappij en ik denk dat er met betrekking tot deze bouwlocatie een heel
duidelijk en goed onderzoek moet komen naar de luchtkwaliteit. Ik dank u wel.
De VOORZITTER
Andere leden van uw raad? Dan is het woord aan de wethouder. Wethouder Arbouw.
Wethouder ARBOUW
Voorzitter, de reden dat we het onderwerp vandaag op de agenda hebben staan, ligt inderdaad in het
vaststellen van de richtlijnen voor het Milieueffectrapport. Laat ik stellen dat ik het niet eens ben met
het statement van de heer Van Yperen over hoe Teteringen gelopen is en de conclusies die hij daaruit
trekt. Overigens denk ik dat we over het dossier Teteringen de komende maanden nog volop zullen
spreken, dus ik wil daar nu niet zoveel over zeggen. Ik hoop alleen wel dat zijn betoog niet bedoeld is
om uiteindelijk woningbouw in het middengebied bij Bavel niet mogelijk te maken, want dat zou ik
jammer vinden. Wij hebben, en wat dat betreft denk ik dat meerdere sprekers daar al iets over gezegd
hebben, die woningbouw voor de stad hard nodig. De plannen die we nu op de plank hebben liggen,
voorzien in een uitbreiding die de stad aan het doormaken is om de mensen die een woning zoeken
ook tijdig een dak boven het hoofd te geven. Voorzitter, het lijkt me evident, ik heb dat meerdere keren
publiekelijk gezegd, dat er niet gebouwd gaat worden binnen de geluidscontouren. Het is evident dat
een Mercommissie geen onmogelijke opgaven gaat onderzoeken. Er is geen enkele twijfel over wat
waar kan, dat is hartstikke duidelijk, dat is voor de Mercommissie duidelijk en dat is voor het college
ook duidelijk. Ik heb u reeds uitgenodigd, mijnheer Van Yperen, om op het Stadskantoor samen met
mij daar nog eens even naar te kijken en ik denk dat we dat gewoon moeten doen, dat we eens even
naar die ruimte kijken van wat kan daar nou wel en wat kan daar nou niet, en dat we dat op een ande
re wijze wellicht eens kunnen bespreken. De provincie vindt overigens ook dat die woningbouw in dat
middengebied mogelijk is, alleen, we verschillen nog van mening over: wanneer? Dus over de snel
heid van het oppakken van deze plannen. Dat is een dispuut dat wij met de provincie nog verder aan
