16 FEBRUARI 2006
90
De heer JACKSON
Ik vind de toon van de discussie niet echt goed. Hier wordt gesuggereerd dat de motie de minister
oproept om maar wat te doen. Ik heb in mijn eerste verhaal gezegd dat wij ons moeten baseren op
feiten. De A13 bij Overschie is al ruim drie jaar gemonitord en al drie jaar is zeer succesvol gebleken
dat daar duidelijke effecten zijn voor zowel de luchtkwaliteit als de doorstroming. Overigens handel je
pas echt in de waan van de dag als je op het moment dat er misschien meer files zijn zes weken na
dat er elders 80-kilometerzones zijn ingevoerd, gaat roepen: we moeten het maar afschaffen.
De VOORZITTER
Gaat u verder, mevrouw.
Mevrouw VAN MAANEN
Ik heb vandaag meerdere deskundigen van TNO die daar onderzoek naar doen aan de telefoon ge
had, en die zeggen allemaal, stuk voor stuk, dat je niet van tevoren kunt zeggen waar iets wel gaat
werken of niet. In de ene situatie kan het instellen van een 80-kilometerzone heel goed werken, maar
op andere plekken kan het gewoon averechts werken. Dan lijkt het mij heel simpel om dat nou eens
een keer te laten doorrekenen voordat je actie onderneemt. Als je zegt dat je meteen die 80-
kilometerzones gaat invoeren, dan geef je miljoenen uit aan een trajectcontrole, want die hoort er dan
ook bij, dat is wél waar,
De heer JACKSON
Nogmaals een interruptie. Trajectcontrole betalen wij natuurlijk niet, die wordt betaald door Rijkswa
terstaat.
Mevrouw VAN MAANEN
Ja, hallo. En dat zijn wij toch ook, of niet? Ja. Alsof dat wat uitmaakt.
De heer JACKSON
Mijnheer de voorzitter, wij zijn de gemeenteraad van Breda en niet Rijkswaterstaat.
Mevrouw VAN MAANEN
Neen, maar ik betaal ook belasting en die trajectcontrole wordt ook van mijn belastingcenten betaald
en die van u, en die van u, en die van u. En ook van die van de mensen op de tribune. Dus het is
vestzak-broekzak. Ergens moet het vandaan komen.
De heer SCHELTENS
Mevrouw Van Maanen, bij interruptie
Mevrouw VAN MAANEN
De VVD wil liever van tevoren een klein bedrag uitgeven aan een goed onderzoek en vervolgens
eventueel 80-kilometerzones invoeren. Ik heb een motie daartoe voorbereid. Ik heb eraan getwijfeld of
ik die zou indienen, maar ik merk dat er meerdere partijen zijn die er net zo over denken als wij. Mis
schien moeten we daarover maar eens overleggen, maar ik dien de motie in ieder geval in.
De heer SCHELTENS
Bij interruptie. Mevrouw Van Maanen, het volgende is toch wel belangrijk, juist ook in het kader van de
motie. Eerlijk gezegd, voelen wij wel wat voor uw opmerkingen. Toen u het had over het aantal des
kundigen dat u gesproken had en of het nu wel of niet op voorhand aantoonbaar was, sloeg uw stem
een beetje over. Is op voorhand nou wel of niet duidelijk aantoonbaar of het wel of niet werkt
Mevrouw VAN MAANEN
Het is
De heer SCHELTENS
- neen, wacht even, dan kunt u het in één keer meenemen - en zo ja, want u heeft die deskundi
gen gesproken, hoelang duurt zo'n onderzoek dan? Kan het even snel achter de computer met een
quickscan? Ik heb ooit bepaalde Bredase situaties op een computer nagekeken en had zo het ant
woord. Als dat in deze situatie ook kan, dan zie ik, eerlijk gezegd, niet in waarom we dat niet zouden
doen, want dan is iedereen tevreden omdat het namelijk wél gaat gebeuren.