10 MEI 2007
165
over bepaalde zaken met GroenLinks helemaal eens, maar ik denk dat dat dadelijk nog aan de orde
komt, want de heer Taks heeft dat net al gememoreerd. Ik zou me eigenlijk bij de woorden van de
heer Taks willen aansluiten waar het de motie betreft. Mocht de heer Scheltens na de beantwoording
een motie willen indienen, dan zal ik die, en dat heb ik hem al toegezegd, meeondertekenen. Dank u
wel.
De VOORZITTER
Andere leden nog van de raad? Dan is het woord aan wethouder Adank.
Wethouder ADANK
Dank u wel, voorzitter. Ik zit wat dat betreft met gemengde gevoelens. Een datum begin tweede de
cennium over de Stationslaan hard afpalen versus de plannen die nog gerealiseerd moeten worden.
We hebben met elkaar afgesproken: we pakken de Spoorzone en de Drie Hoefijzers als de eerste
twee deelgebieden van de zes deelgebieden van de tweehonderd hectare. Dat is op zichzelf qua in
frastructuur en datgene wat er aan bruggen, tunnels en nieuwe infrastructuur aangelegd moet worden
al een megaproject. Het is natuurlijk verleidelijk om te denken: dan zijn we inmiddels weer zes jaar
verder, ja, och, god zegene de greep, zeg dat maar toe. Wat ik nu kan doen, is, en dat is ook een
toezegging in de richting van mevrouw Overboom, het faseringsplan koppelen aan een zo concreet
mogelijke realisatie. Het college zegt toe als inspanningsverplichting om gelet op wanneer het geld
beschikbaar is, volgens de discussie die wij bij de kadernota voeren, ernaar te streven om dan ook de
realisatie op orde te hebben. Die toezegging doe ik u in de zin van: daar zullen we alles op zetten
zonder dat u op dit moment rekening kunt houden met de ontwikkelingen die zich voordoen die dat
proces kunnen blokkeren of frustreren. Ik bedoel, daar kan ik geen garanties voor geven.
Mevrouw OVERBOOM
U formuleert dat als een soort inspanningsverplichting.
Wethouder ADANK
Ja. Waarom niet? Dat hebben we uiteindelijk ook in de stukken gezet. Maar als wij samen vinden in de
discussie dat het om wat voor redenen dan ook - qua infrastructuur, milieu, bodemsanering, of wat
voor aard dan ook, of ten aanzien van de gebieden waar collega Snier mee bezig is - tot een andere
opstelling zal moeten leiden, dan moeten we daarover gewoon openlijk met elkaar discussiëren. De
inspanning van het college is erop gericht om rond 2010, 2011 ook daarmee aan de slag te gaan. Dat
betekent faseringsplan en realisatie zo dicht mogelijk tegen elkaar aan zetten. Uw opmerking over
compensatie heb ik goed begrepen. Ik wil het ook niet bagatelliseren. Als de bewoners met creatieve
oplossingen komen, bijvoorbeeld hoe gaan we daar parkeren, en wij kunnen daar een mouw aan pas
sen, dan zullen we dat niet laten. Dat hebben we ook al in de Speelhuislaan gedaan. Dat is ook een
vorm van waarderen dat deze mensen jarenlang tegen een bouwput aan zitten. Collega Oomen heeft
al gezegd dat wij het informatiecentrum ten spoedigste gaan realiseren. Lukt dat niet binnen drie
maanden, dan zeg ik u toe dat we op de meest korte termijn zullen proberen al het beeldmateriaal te
verzamelen, want wij zijn visueel ingesteld - dus ik heb die dertig centimeter boeken van de heer Van
Yperen niet nodig, plaatjes zeggen veel meer - en presentaties zullen gaan verzorgen. Dan
De heer VAN YPEREN
U kunt ze krijgen, hoor.
Wethouder ADANK
Neen, want dat was nou het aardige. Het onderste boek had u weg moeten doen, want de maat
schappelijke ontwikkelingen en de evaluatie van dit plan leidden tot de laatste boekjes, waarin vanaf
het voorlopig ontwerp dat u heeft samengesteld en vastgesteld, ook over de tunnel, een andere op
lossing staat dan de uitgangspunten die in het onderste boekje staan. Ik lees meestal alleen de laatste
boekjes, en die andere gaan de kliko in. Voorzitter, dus wij zullen ten spoedigste de bewoners van de
Spoorbuurt en
De heer VAN YPEREN
Even bij interruptie. Maar dan kan er heel wat de kliko in,
Wethouders ADANK
de bewoners van de Belcrum
