18 OKTOBER 2007
432
De heer BERGKAMP
Ik mag wel aan het knopje komen, geloof ik. Het Definitief Ontwerp dat nu voorligt is een loqische
stap in het traject om te komen tot een nieuw station. Een belangrijk deel van de kaders is in de voor
gaande jaren reeds bepaald, mede door de vorige raad en onder leiding van het vorige colleqe. En
ondanks een aantal noodzakelijke versoberingen die nu zijn voorgesteld, en ondanks het feit dat er
geen doorgaande fietsverbinding is en komt tussen Belcrum en het centrum van de stad liqt er naar
de mening van het CDA, nog steeds een ambitieus plan dat recht doet aan de ambities van Breda als
sleutelproject op het gebied van openbaar vervoer. En niet alleen dat, het plan biedt ook alle kansen
op het gebied van economie, toerisme en volkshuisvesting. Wat ons betreft dus: op naar de fase van
uitvoering. Het CDA heeft nog twee zorgpunten die we graag bij u willen neerleggen en waar ik graag
een reactie op krijg. Het eerste is het financiële kader. Wij hebben als raad eerder een businesscase
vastgesteld waarin duidelijk is aangegeven wat de maximum financiële bijdrage van Breda is in dit
project mede in relatie tot de bijdrage van de andere partners. Op voorhand willen wij in de richtinq
van het college nog eens benadrukken dat in de onderhandelingen die grenzen uit die businesscase
leidend moeten zijn voor onze inbreng en onze opstelling. Een tweede punt van zorg, wat het CDA
h hfh'S|^ c°mmumcatie met de omgeving. Gezien de gecompliceerdheid van het project en de
dichtbevolktheid van het stationsgebied is het onvermijdelijk dat én niet met alle wensen van iedereen
rekening kan worden gehouden, én dat de komende jaren de omgeving letterlijk op haar kop gaat, met
a Ie overlast van dien. Daar komt bij dat zowel vanuit de stationsbuurt als vanuit Belcrum irritatie en
ook boosheid bestaat over de wijze waarop naar hun mening de afgelopen jaren en maanden met de
inbreng tijdens de inspraak is omgegaan. Nogmaals, het CDA onderkent dat het nu eenmaal niet lukt
om in dit soort grootschalige projecten het iedereen naar de zin te maken, waar hebben we dat meer
gehoord vanavond, maar we hechten er zeer aan dat door het college een uiterste inspanning gedaan
wordt om de communicatie met de omgeving te optimaliseren. Niet als mosterd na de maaltijd mijn
heer Boer, of een doekje voor het bloeden, wat u deze week zei in de commissie, maar gericht op de
toekomst en alle invullingen die nog plaatsvinden binnen de kaders zoals ze, nogmaals, ook door de
vorige raad zijn vastgesteld. We hechten er dan ook aan
De her BOER
^8"t0Ch' a'S dat ma9, mii.nheer de voorzitter, een korte opmerking over 'niet als mosterd na de maal
tijd Maar er is geen maaltijd meer. De bewoners komen niet meer en geloven u niet meer.
De heer BERGKAMP
Volgens mij is er nog heel veel te doen de komende jaren. Wij hechten er dan ook aan dat het infor
matiecentrum waar we bij het Voorlopig Ontwerp over hebben gesproken snel wordt geoperationali
seerd^ Maar wat het CDA betreft is dat niet voldoende. Niet alleen informeren, maar ook communice
ren, dus openstaan voor inbreng en bruikbare suggesties van de buurt, en uitleg geven waarom
bepaalde keuzes wel en andere keuzes niet gemaakt zijn. Bij het project Water in de Stad is eerder
goede ervaring opgedaan met een omgevingsmanager. Wij verzoeken het college om ook voor dit
project een omgevingsmanager aan te stellen. Verzoek één, mijnheer Boer. Een omgevingsmanaqer
ijgt wat ons betreft, expliciet de taak om de communicatie tussen de projectorganisatie en de omge
ving handen en voeten te geven. Graag verneem ik de reactie van het college op dit verzoek Voorzit
ter, ik rond af. Het zal duidelijk zijn uit mijn bijdrage, dat het CDA uitkijkt naar de realisatie van dit am
bitieuze plan. We kunnen ons daar volledig in vinden. Wij wensen u, college en de betrokken
ambtenaren, succes met de verdere operationalisering. Maak er maar wat moois van. Dank u wel.
De VOORZITTER
Dank u zeer. De heer Szablewski, Partij van de Arbeid.
De heer SZABLEWSKI
Ik probeer de microfoon op hoogte te zetten, en dan ga ik pas praten. Ja. Ik sluit me voor een groot
nBJl V Ww Ün decolle9a van het CDA. We hebben er in de commissie ook uitgebreid
9esProkeT dus ik gai dat niet allemaal herhalen. Een belangrijke stap voor de stad, een belang-
n ke s ap voor Via Breda, dat zal ook de WD aanspreken. We maken er het mooiste station van Zuid-
Nederland van, heb ik begrepen, hoewel er een paar kleine aanpassingen zijn, maar ik zie die niet als
VerJTfriTn' m u3r me6r alS aanPassm9en zodat we ook binnen de financiële kaders blijven Want
Hot n J I6" banadri|kken als Part|j van de Arbeid, net zoals het CDA, en het college meegeven
dat ook in de onderhandelingen die businesscase, wat ons betreft, hard is. En wat andere partijen ook
zeggen en wat andere partijen ook willen, wij hebben groot vertrouwen in dit college en de ambtena
ren die bij die onderhandelingen de belangen van deze stad gewoon in de gaten houden, en met na-
