15 NOVEMBER 2007
571
door het dichtslibben. We zullen, of we willen of niet, naar andere oplossingen moeten zoeken.
Mevrouw Schokker wees er terecht nog even op dat we aandacht moeten geven aan dat P+R-
gebeuren, en de heer Vergroesen was daar op een gegeven moment ook mee bezig. Volgens Breda
'97 moeten we de samenhang tussen de verschillende ontwikkelingen in de stad in de gaten houden.
Wat fundamenteel vandaag in de stad ondernomen wordt, moeten we niet willen veranderen. De
binnenstad functioneert als een decor voor veel zaken. Dat geldt, om een voorbeeld te noemen, voor
winkelen, voor uitgaan, voor carnaval, en u vult het zelf maar aan. De steden die het vandaag goed
doen, zijn die steden die de nodige aandacht besteden aan de kwaliteit van hun binnenstad. Wij zijn
blij met de aandacht die het momenteel krijgt. De opmerking van het Retailplatform: Het stadshart
moet kloppen is ons uit het hart gegrepen. Sport en aanverwante zaken
De VOORZITTER
Mijnheer Van Yperen, wilt u langzamerhand uw betoog afronden?
De heer VAN YPEREN
Sport en aanverwante zaken kunnen eenvoudig in de periferie, maar de stad binnen de singels heeft
meerwaarde voor vele andere zaken. Ook als een bedrijf zich wil vestigen in Breda is altijd één van de
factoren die de beslissing forceren: de leefbaarheid en de kwaliteit van de binnenstad. Breda '97
vraagt zich dan ook af waarom de revitalisering van de bedrijventerreinen niet meer aandacht krijgt.
Wij zeggen niet dat er niks gebeurt. Dat zeggen we niet. Het is voor bestaande bedrijven van groot
belang zich in een goede, veilige omgeving te bevinden. De behoefte om te verhuizen naar andere
terreinen zal dan een stuk minder zijn. Nieuwe terreinen kunnen daardoor later, of helemaal niet,
worden ontwikkeld. We wachten op het onderzoek dat ons aangekondigd is. Door de leegstand van
kantoren die voor geen ander doel zijn te gebruiken, wordt de situatie er niet beter op. Breda '97 is het
met het ministerie van VROM eens, en daar wil ik mee eindigen, dat aan snelweglocaties voor
bedrijventerreinen een eind moet komen. Het aanzicht van het typisch Hollands landschap wijzigt
hierdoor in een rap tempo. Niet meer inzetten op snelweglocaties, maar op gezamenlijke
bedrijvenlocaties die samen met gemeenten die naast ons liggen, worden opgezet. We denken dat de
behoefte aan een dergelijke samenwerking heel groot is. Dit staat overigens los van de grootschalige
ontwikkeling rond Moerdijk. Hier wilde ik het bij laten.
De VOORZITTER
Ik dank u zeer. De heer Boer, Leefbaar-Breda.
De heer BOER
Dank u, mevrouw de voorzitter. Ik heb uw betoog gehoord en vier dingetjes opgeschreven. Ik hoop,
als ik ze opnoem, dat u kunt aangeven of u het ermee eens bent, of dat ik het misverstaan heb. Breda
moet bouwen voor de gevluchte Rotterdammers? De structuurnota. U wilt liever een structuurnota
2050? U vindt dat Breda Oosterhout en Etten-Leur moet annexeren? En u bent, op basis van al uw
commentaar, tegen deze structuurnota?
De heer VAN YPEREN
Mijnheer Boer, u heeft buitengewoon slecht geluisterd, maar dat kennen we van u. Ik ben begonnen
met de heer Oomen een compliment te geven over de structuurnota, juist voor de kwaliteit. Dat heeft u
blijkbaar gemist. Ik heb u gezegd dat we vandaag de dag niet kunnen tegenhouden dat de Randstad,
die overvol is, langzamerhand ruimte zoekt waar ze kunnen leven. Juist door de kwaliteit die wij hier in
Breda presteren, is ook de trek naar Breda groot. Dat was al zo, en die zal alleen nog maar groter
worden naarmate op een gegeven moment de shuttles gaan rijden. Het rekeningrijden helpt eraan
mee. Noemt u maar op. Het dichtslibben van de A16 helpt eraan mee. Dat betekent doodgewoon dat
ik veel meer liefhebbers voor woningen in Breda verwacht dan in eerste instantie op papier staat.
De heer BOER
Dus die eerste tekst klopt. We moeten bouwen voor Rotterdammers?
De heer VAN YPEREN
Daar heeft u geen keus in. U moet iedereen die hier wil wonen, dat toestaan.
De heer BOER
Als ik niet bouw niet.
