20 DECEMBER 2007
608
die industrie. Internationaal kennen wij ondertussen vele voorbeelden waarbij het industrieel erfgoed
het hart en ook het startpunt vormde van grootschalige stedenbouwkundige ontwikkelingen. Wij den
ken dat we daarvan kunnen leren. De Partij van de Arbeid is van mening dat je juist in de structuurvi
sie zo'n ambitie kunt uitspreken om dit te onderkennen en dit industrieel erfgoed een belangrijke
plaats te geven om daarmee ook in een vroeg stadium mogelijke ontwikkelaars en corporaties te in
spireren, dat te volgen en daarmee aan de slag te gaan. Ook daarvoor hebben wij een amendement
achter de hand. Het laatste onderwerp betreft architectuur. Ook een onderwerp dat in de erfgoednota
nog beperkt belicht werd. Zo zal ik het omschrijven. Maar we bedenken ook dat ondertussen Breda
wel degelijk een standaard heeft gezet als het gaat om architectuur. We denken aan het Chassé
Park, het Chassé Theater van Herzberger, net als de bibliotheek; het station dat we nu gaan bouwen
van Koen van Velsen, en uiteraard onze fantastische Grote Kerk, alhoewel die architectuur al van een
iets oudere datum dateert uiteraard. Na 2020 is er sprake van grootschalige ontwikkelingen. Wij be
noemen ook in de structuurvisie de ambitie om een Europese stad te zijn. Hoe geef je dat dan vorm?
Je kunt denken aan internationaal onderwijs, het naar je toe halen van internationale bedrijven, of het
willen doen uitgroeien van de evenementen tot evenementen met een internationaal karakter. Maar
wat ons betreft, zou het in ieder geval ook gepaard moeten gaan met aansprekende architectuur. Dat
heeft weer effect op de economie, de cultuur, de uitstraling van de stad, maar ook niet in de laatste
plaats het eigen gezicht van dat hele plangebied van Via Breda. Dus wij zouden heel graag ook in de
structuurvisie de ambitie verwoord zien om, als je kijkt naar Via Breda en hoe belangrijk dat is, daar
een gelijkwaardige ambitie aan te koppelen als het gaat om het verbinden van internationaal erkende
architecten en stedenbouwkundige bureaus om, wanneer we dat gebied gaan ontwikkelen en in het
tempo waarin we dat ook gekozen hebben, hen daarbij te betrekken. Ook daarvoor hebben wij een
amendement achter de hand. Tot zover mijn bijdrage, voorzitter.
De VOORZITTER
Ik dank u zeer, mijnheer Hardorff. Dan geef ik het woord aan de heer Lips namens het CDA.
De heer LIPS
Dank u wel, voorzitter. Voor ons ligt de structuurvisie. Daarover hebben we al meerdere keren ge
sproken. De CDA-fractie staat positief tegenover de uitgangspunten van deze nota. Het is goed om
de plannen die in voorbereiding zijn, in samenhang in kaart te brengen en voorbereid te zijn op ont
wikkelingen. Het CDA ziet deze structuurvisie als een middel om een evenwichtige en samenhangen
de groei te kunnen realiseren. Voor ons is de structuurvisie dus geen doel. Voor het CDA is groeien
naar 185 duizend inwoners geen doel, of 15 duizend woningen, of 250 hectare bedrijventerrein. Het
gaat ons om voldoende en betaalbare woningen, om voldoende werkgelegenheid en bereikbaarheid,
met aandacht voor de burgers, het milieu en de natuur. Om dat allemaal te realiseren, zal er gebouwd
moeten worden en zullen bedrijven zich moeten kunnen vestigen in Breda, en zul je moeten blijven
investeren in de infrastructuur, maar ook de kwetsbare gebieden moeten ontzien. En dan is het goed
als je van tevoren hebt nagedacht op welke manier en waar dat allemaal kan of moet plaatsvinden.
Zo behoud je als gemeente het overzicht en houd je de regie in eigen handen. De voor ons liggende
structuurvisie biedt daartoe volgens het CDA een goede basis. Wij zien de structuurvisie als een dy
namisch instrument, een visie die aangevuld kan worden en bijgesteld, waarbij de concretisering pas
plaatsvindt bij de daadwerkelijke invulling. In die zin zijn wij het dan ook niet eens met de ambtelijke
reactie van de Provincie op de structuurvisie. Met het college staan wij achter het globale karakter
van de structuurvisie. Ten aanzien van de plannen rond Lijndonk-Tervoort bevreemdt het ons overi
gens dat een ambtelijk advies zo afwijkt van een eerder afgegeven bestuurlijk signaal. We hopen dat
de signalen vanuit Den Bosch in de toekomst wat meer eenduidig zullen zijn. Inhoudelijk wil het CDA
aandacht vragen voor het volgende. Pas toekomstige hoogbouw goed in de omgeving in en zorg voor
goede afstemming met betrokkenen. Waak ervoor dat in consolidatiegebieden niets meer kan. Daar
naast willen we van het college horen wat het vindt van het idee om kleinschalig, milieuvriendelijk
openbaar vervoer in het centrum mogelijk te maken. Tot slot pleit het CDA
De heer BOER
Mijnheer de voorzitter,
De heer LIPS
Laat u mij eerst
De VOORZITTER
In de eerste termijn even niet interrumperen.
