20 DECEMBER 2007
609
De heer LIPS
Tot slot pleit het CDA voor een goede openbaarvervoervoorziening
De heer BOER
Neen, maar ik wilde
De VOORZITTER
Neen, mijnheer Boer.
De heer BOER
Ik verstond hem niet.
De heer LIPS
tussen het station en de Bavelse Berg. Dat hoeft, wat ons betreft, niet automatisch een uitbreiding
van het HOV-netwerk te betekenen. We hebben al eerder het college de suggestie van een lightrail-
verbinding meegegeven. Wat betreft de moties en amendementen die we allemaal gekregen hebben,
wacht het CDA eerst de reactie van het college af.
De VOORZITTER
Ik dank u zeer, mijnheer Lips. Het woord is aan mevrouw Van Hasselt, VVD-fractie.
Mevrouw VAN HASSELT-BLANKERS
Voorzitter, in de raadsvergadering van 15 november waarin de structuurvisie is besproken, heeft de
VVD-fractie al aangegeven dat zij niet begrijpt waarom het zo lang heeft moeten duren, voordat deze
structuurvisie is aangeboden aan de raad. Aan het eind van de vorige periode was de structuurvisie al
zo goed als klaar, en wij constateren nu geen belangrijke wijzigingen. Nu we de afgelopen week de
reactie hebben ontvangen van de Provincie op deze structuurvisie, en de correspondentie tussen de
gemeente en de Provincie hebben gezien, blijkt dat het college niet alleen anderhalf jaar heeft ge
wacht met het uitbrengen van deze visie, maar ook gewoon anderhalf jaar lang op dit gebied niets
heeft gedaan. In december 2005 heeft de toenmalige wethouder, de heer Arbouw, in een brief aan de
Provincie gevraagd om het plan Lijndonk-Tervoort naar voren te halen. De Provincie reageerde hier
positief op in februari 2006, dus vlak voor de verkiezingen, maar de Provincie vraagt wel om een on
derbouwing van het woningbouwprogramma. Daarna gebeurt er gewoon niets. Pas eind juni 2007,
dus een jaar en vier maanden later, krijgt de Provincie antwoord op haar vragen. Het is duidelijk dat
het uitbrengen van de structuurvisie bij dit college geen hoge prioriteit heeft gehad. Maar goed, zij ligt
er nu, en ik kan u zeggen dat de VVD-fractie er blij mee is. We zijn het dan ook niet eens met de Pro
vincie dat Breda qua aantal inwoners, arbeidsplaatsen en bedrijventerreinen te ambitieus is. Mis
schien krimpt de bevolking in andere delen van de provincie, maar nog niet in Breda. Wij willen juist
jongeren en jonge gezinnen aan ons binden, vooral ook door de werkgelegenheid te versterken, en
het woon- en leefklimaat aantrekkelijker te maken. Daarom hebben we ook de woningbouw nodig in
Lijndonk-Tervoort. We kunnen daar aantrekkelijke grondgebonden woningen bouwen, zodat gezinnen
niet gedwongen worden om naar andere plaatsen in de regio te gaan verhuizen. Wij willen nog wel
een opmerking maken over de 10 hectare bedrijventerreinen die gepland staan bij de Bavelse Berg.
Vaststaat dat de VVD-fractie zich kan vinden in het aantal van 250 hectare nieuwe bedrijventerreinen
die gepland staan in de structuurvisie. Volgens ons zijn die nodig om Breda economisch gezond te
houden en voldoende werkgelegenheid te creëren. In dat kader kan ik nu al zeggen dat wij het amen
dement dat D66 waarschijnlijk zal indienen over dit onderwerp, niet zullen steunen. Maar de Bavelse
Berg, dat is toch een ander verhaal, want de 10 hectare bedrijventerreinen zijn hier gepland om de
Bavelse Berg te financieren, en niet omdat de locatie hiervoor nu zo geschikt is. Er is duidelijk een
financiële koppeling, en dat heeft niet onze voorkeur. Een andere vorm van financiering van de Ba
velse Berg zal ons dan ook welkom zijn. De VVD heeft het college schriftelijk gevraagd om de stede
lijke as van de Claudius Prinsenlaan op te nemen op de VIP-kaart met belangrijke plannen die bij de
structuurvisie hoort. In dit gebied zijn momenteel veel ontwikkelingen in voorbereiding en wij zijn dan
ook blij dat het college het op dit punt met ons eens is en ons verzoek heeft gehonoreerd. We hebben
vandaag weer een nieuwe VIP-kaart ontvangen en ik moet u wel nog even zeggen dat die volgens mij
niet helemaal klopt, want als u kijkt naar de cijfers die horen bij de plangebieden, dan zit er hier en
daar nog wel een foutje in. Maar goed. Bij het vorige raadsdebat over de structuurvisie hebben we al
aangekondigd dat we vandaag een amendement zullen indienen over het doortrekken van de HOV
vanaf het station via het Amphiaziekenhuis locatie Molengracht en Nieuw Wolfslaar naar Bavel-Oost
