20 DECEMBER 2007
629
als het gaat om de Jachthaven is het zo dat in Drimmelen de grootste jachthaven ligt van West-
Europa, en die willen we maar in Drimmelen houden en niet naar Breda toe halen.
De heer GOUKA
Voorzitter, mag ik nog even een vraag stellen? Mijnheer Lips, u heeft in de eerste termijn aangegeven
dat u gaat voor voldoende betaalbare woningen en u weet dat wij daar natuurlijk ook naar streven.
Maar heeft u ook een idee in welke vorm u dat wilt doen? We gaan voor 5000 betaalbare woningen
tot 2020. Er worden er 2800 gesloopt, zodat we er dus 2200 netto aan toevoegen, wat nog niet ge
noeg is om de achterstand die we nu hebben in die sector op te lossen. Wat is uw mening, uw visie
om dan uit dat probleem te komen?
De heer LIPS
Wij hebben in de eerste termijn, als visie, in de ruimte naar 2020 daarover gesproken. U weet net zo
goed als ik dat de CDA-fractie er een groot voorstander van is om zeker ook voldoende betaalbare
woningen te bouwen. Maar ik kan daar nu geen kant-en-klaar antwoord op geven. Dat is naar de
langere termijn toe. En als het gaat om een behoorlijk aantal, dan vindt u ons aan uw zijde.
De heer BOER
Mijnheer de voorzitter, even nog een vraagje aan de heer Lips wat betreft die Jachthaven, ledereen
heeft zo zijn hobby's. U heeft paarden, maar er zijn heel veel mensen in Breda die boten hebben, en
Drimmelen is dan niet te vergelijken met een haven in Breda zelf. Bovendien denk ik dat uw NAC-
terrein daar nog aardig wat voordelen van kan hebben.
De heer LIPS
Dan kunnen we bijvoorbeeld vanuit NAC met de boot ergens heen varen om een wedstrijd te gaan
kijken. Neen, mijnheer Boer, wij zien dat niet zitten. Ik maakte maar even een zijsprong, en een beetje
reclame maken voor die mooie jachthaven in Drimmelen, dat mag ook wel een keer.
De VOORZITTER
Goed, ik geef het woord aan mevrouw Van Hasselt, VVD.
Mevrouw VAN HASSELT-BLANKERS
Voorzitter, dank u wel. Ik hoorde wethouder Oomen zeggen dat hij de structuurvisie ambitieus vindt,
maar ik kan het toch niet met hem eens zijn wat betreft het ontwikkelen van de gebieden Markoevers
en CSM. Ook de heer Hardorff van de PvdA zegt dat op sommige terreinen, en dus op dit terrein, dit
college toch een iets ander tempo heeft, en dat zij daarom dit amendement van ons niet kunnen
steunen. Maar wat dat betreft, kan ik het toch niet met u eens zijn. U bent op dit gebied echt niet am
bitieus. Dus dat klopt echt niet. Dan wil ik opmerken dat ik het heel frappant vind dat wethouder
Oomen het CDA toezegt om een onderzoek te doen naar lightrail. Ik heb het HOV naar voren ge
bracht, maar u praat niet over het HOV. Gelukkig sprong wethouder Willems daarbij in toen hij zei dit
ook te gaan onderzoeken. Dat vind ik prima. Het lijkt misschien een beetje partijpolitiek, ik weet het
niet, maar ik vond het wel opvallend dat u alleen het CDA op dit gebied antwoord gaf, en GroenLinks
de VVD. Soms kun je elkaar toch steunen. Partijpolitiek. Het is mij nog niet helemaal duidelijk, maar in
de toekomst zal wel blijken waarom je een nieuw systeem zou moeten toevoegen als een HOV-
systeem goed werkt. Wij staan altijd open voor elk onderzoek. Wat ik nog even wil zeggen, is dat die
lightrail ook niet helemaal duidelijk is, want volgens mij ziet mevrouw Schokker lightrail in relatie met
Brabantspoor, en het CDA ziet lightrail als kleinschalig binnenstedelijk openbaar vervoer. Dus waar
hebben we het nou eigenlijk over? Dat lijkt me toch wel iets wat vandaag in ieder geval duidelijk zou
moeten worden.
Mevrouw SCHOKKER
Voorzitter, misschien dat ik het even kan verduidelijken. Die lightrail die voorzien is in BrabantStad,
gaat dus ook door de stad, want die komt binnen in Bavel-Oost, gaat door de stad heen en gaat de
stad weer uit richting Etten-Leur. Dus waarschijnlijk zijn die twee dingen met elkaar te combineren.
Mevrouw VAN HASSELT-BLANKERS
Ja, maar dat gaat dus over rail, en dat vind ik toch wel heel iets anders dan gewoon een binnenstede
lijke bus die ook het Amphiaziekenhuis
