14 FEBRUARI 2008
11
fietsers zijn nieuw. Die zijn ontworpen in de gemeente Breda, heb ik begrepen. Ook daarvoor mijn lof.
Het is al een enorme vooruitgang. Maar er valt nog heel veel te doen, en wij zuilen u blijven volgen.
Stallingen. Wat ons betreft, is een inventarisatie niet nodig. Het is gewoon volstrekt duidelijk: er moe
ten er meer komen, meer bewaakte, meer onbewaakte, meer overdekte, meer onoverdekte. Gratis
stallingen. Dat is wat ons betreft een heikel punt. Niet zo heel belangrijk, want wij vinden zelf dat de
drempel al vrij laag is, of niet bestaat. Vijfentwintig eurocent is heel weinig. Ik heb een kleine enquête
gehouden, onder andere bij mijn eigen dochters, en zij vinden vijfentwintig eurocent dan toch weer net
wél te veel geld. Zij zeggen: vijfentwintig eurocent
De heer SZABLEWSKI
Meer zakgeld.
De heer SCHELTENS
Vijfentwintig eurocent is, in hun bewoordingen, een extra bolletje ijs. Nu doe ik het als volgt. Ik geef ze
nu vijftig eurocent mee als ze met zijn tweeën naar de stad gaan. Ik kan alleen niet uitsluiten dat dat
betekent twee bolletjes ijs. Maar goed, wij vinden wel dat stallingen heel belangrijk zijn. Of ze nou
bewaakt of onbewaakt zijn, gratis of niet gratis, ze lossen een aantal problemen op, zoals diefstal,
vernieling en vandalisme, en ze zijn ook een oplossing voor de veiligheid van fietsen die anders op de
verkeerde plaats staan. De 'verwijderingsacties'. Laat ik ze maar zo noemen, anders zijn het van die
nare woorden. Bij dat punt weet u dat u ons niet aan uw zijde treft. Wij vinden dat het wat dat betreft
een andere volgorde moet zijn. Eerst de honingmaatregelen, en als die allemaal hun uitwerking heb
ben, dan pas de azijnmaatregelen. De regensensor. We hebben in de commissie erover gesproken,
ook met andere fracties, om bij slecht weer de fietsers drie of vier keer groen te geven. Uw reactie was
op dat moment niet helemaal duidelijk. U vond het misschien wel interessant. Ik zou graag van u ho
ren hoe u daartegenover staat. De voorbeeldfietsroute naar Etten-Leur. Zoals u weet, zijn wij daar erg
enthousiast over. Maar voor wie is het een voorbeeld? Wij vinden, dat hebben wij ook al eerder ge
zegd, dat een betere bewegwijzering van die fietsroute goed zou uitkomen, alleen al op de Lunet
straat. Wij denken dat de volgende fietsroute bijvoorbeeld het best aangelegd zou kunnen worden
naar Bavel en dat die een veel belangrijkere functie zal krijgen dan die naar Etten-Leur. Educatie.
Daarover is ook gesproken in de commissie. Dat is nodig voor fietsers, maar wat ons betreft ook zeker
voor auto's. Neem alleen al het punt dat fietsers van rechts voorrang hebben. Nou, ik kan u garande
ren, dat je in de praktijk tien keer per dag op de motorkap ligt, en daar word je echt wel een beetje
beurs van. Het stimuleren van fietsen is ook een belangrijk onderwerp in de nota. Dat vinden wij een
prima zaak. Het voorbeeld van NAC. Vorige week zagen wij een grote advertentie met een cirkel rond
het NAC-stadion. Vijftien minuten fietsafstand. En wat blijkt? Zowat heel Breda valt eronder, inclusief
de Haagse Beemden. Dat zijn dus heel goede zaken om de mensen duidelijk te maken: mensen, het
valt mee; we hebben wel een grote gemeente, maar met de fiets kom je echt een heel eind. Ik wil toch
ook nog even iets noemen, maar misschien mag dat niet. Vooruit, ik doe het gewoon wél. Het Com
missariaat van de Media zal misschien meekijken bij de televisie. Ik heb gemerkt dat ook Vedior ons
ondersteunt op het gebied van stimuleren. Dat vinden wij een heel goede zaak. Hopelijk doet dat na
volgen. De gezondheid. Een van de insprekers in het programma, voorafgaand aan deze raad, was
een huisarts. En die gaf aan, en daar was ik al een beetje bang voor, dat fietsers twee keer zoveel
fijnstof opsnuiven. Zeker met zo'n neus. Dat is eigenlijk wel een beetje schrijnend. Dan ben je goed
bezig voor de luchtverontreiniging, en dan krijg je als dank twee keer zoveel binnen. Dat wordt dan wel
weer opgeheven door het feit dat je fietst, maar toch vind ik het een beetje een schrijnende zaak. Toch
is de gezondheid een goede invalshoek. Dat gaf die huisarts ook aan. Niet alleen doordat je beweegt,
maar het helpt ook in de strijd tegen overgewicht. Kijkt u maar. Politiek klimaat. Ik vind dat ook een
belangrijk onderwerp. Dat is deze raadsperiode, en daar ben ik heel blij mee, enorm verbeterd. Vroe
ger heb ik heel vaak ervaren dat ik een soort roepende in de woestijn was en dat collega's mij aanke
ken: daar heb je hém weer met zijn luchtfietserij. Nu is het raadsbreed zo dat het fietsen erg veel aan
dacht krijgt en ik zou dan ook willen zeggen: Fietsers aller fracties, verenigt u. Ondernemers. Dat punt
kwam ook even aan de orde bij het voorprogramma. Zij klagen nogal veel over de overlast. Door fiet
sers wordt meer omzet gegenereerd in het centrum. Een van de insprekers, mevrouw Spapé, heeft
dat duidelijk aangegeven. Ik heb het al vele malen gesuggereerd, maar mevrouw Spapé kwam met de
uitslag van enkele onderzoeken, waaruit blijkt dat fietsers in het centrum meer omzet genereren dan
mensen die met de auto komen. Wat wil je nog meer? Subsidies. Die zijn er bij de Provincie, het Rijk,
op Europees niveau en ook bij diverse NGO's, zoals de Postcodeloterij. Alleen daarom al lijkt het mij
nuttig om een fietsambassadeur aan te stellen. Dan kan die daar al een deel van zijn dagtaak aan
spenderen. De uitvoering. Ik zei het al, we moeten aan de slag. We hebben een goede start gemaakt,
maar er moet nog heel veel gebeuren. Ik zou bijna zeggen, wij moeten spijkers met koppen slaan,
