14 FEBRUARI 2008
20
geluiden binnen zijn rijen. Voorzitter, overigens denk ik ook dat Breda '97 niet zomaar vanzelfsprekend
een dergelijk voorstel zal steunen. Ook zij hebben er niet over gesproken vanavond. Zelfs van de Pv
dA, waar ik soms ook heel verstandige opmerkingen van heb gehoord, kan ik me voorstellen dat ze
dat ook niet zouden steunen. Dus, GroenLinks, tel uw zegeningen. Voorzitter, de WD stemt in met de
nota, met deze waarschuwende kanttekening als een schot voor de boeg. Wat de moties betreft. Op
zich lijkt een aanspreekpunt voor het fietsen, zoals GroenLinks wil, aantrekkelijk, maar een ambassa
deursfunctie suggereert een beetje het instellen van een ambtelijke functie. Daar zijn wij bepaald niet
voor. Maar als u een aanspreekpunt hebt dat helemaal geen kosten met zich meebrengt: uitstekend.
Dat is dus onze kanttekening bij deze motie die wij dus niet onvoorwaardelijk steunen. De motie over
de route langs de Chassésingel. Daarover heeft de PvdA gezegd: betrek het in een breder onderzoek.
Dat lijkt ons ook beter dan dit nu eruit te lichten. En dan de drie SP-moties. De eerste gaat over het
bouwen van meer fietsenstallingen. Ja, uiteraard, dat is de strekking van de nota. Het lijkt eigenlijk een
overbodige motie. De motie om het gebruik van de fietsenstallingen gratis te maken, steunt de WD
niet. Wij zijn tegen gratis overheidsdiensten, want die zijn namelijk helemaal niet gratis. Wij hechten
toch aan het profijtbeginsel, zij het op een verstandige manier toegepast. De laatste motie van de SP
gaat over het faciliteren van aangepaste fietsen. Daar zijn wij uiteraard mee akkoord.
De VOORZITTER
Ik dank u zeer. Het woord is aan de heer Boer.
De heer BOER
Dank u, mijnheer de voorzitter. Er is al heel veel over gesproken, dus ik wil het niet al te lang maken.
Wat mij opviel, was het buitenblad van de nota 'Fietsen, net zo makkelijk'. Je krijgt de indruk alsof je
gelijk ergens in een prachtig Tahiti-plaatsje zit. Ik weet niet of dat letterlijk bedoeld is of figuurlijk. Ik
dacht in eerste instantie dat het werkelijk
Mevrouw VAN DER BRUGGEN
Mijnheer Boer, ter interruptie. U heeft de oude versie nog.
De heer BOER
Wat zegt u?
Mevrouw VAN DER BRUGGEN
Bij de nieuwe zitten we niet meer op Tahiti.
De heer BOER
O, ik heb deze nog. Daar staat hetzelfde in, maar ze zullen het veranderd hebben, omdat het niet met
de werkelijkheid overeenkomt. Ongetwijfeld. Over het fietsen is een aantal keren heel lang gesproken.
Vroeger ging dat toch een beetje harder dan nu. Al lezende in de nota kwam ik tot de conclusie dat
het niet echt een kwestie is van tegen de auto zijn. Daar liep het in het verleden altijd op vast. Alleen
de SP doet nog heel lelijk over de auto. Ik moet toch zeggen dat je, als je op een gegeven moment de
auto's uit de stad zou halen, gewoon geen stad meer overhoudt. Aan de andere kant vindt u het ook
belangrijk dat er bezoekers komen, en dat soort dingen. Je moet een levendige stad hebben. Wij zijn
altijd voorstander geweest voor alle twee. Voor goede fietsverbindingen, maar ook voor goede facilitei
ten voor auto's, garages, en dat soort dingen. En dan zo goedkoop mogelijk, want als we onszelf uit
de markt prijzen, en dat gebeurt op dit moment al, dan gaan heel veel mensen niet meer naar Breda.
Zij gaan naar Etten-Leur of Oosterhout, waar de verbindingen, de parkeergarages, en dat soort dingen
veel beter zijn. Dus het is én fietsen én auto's en voor beide goede voorzieningen. Dit rapport gaat
over voorzieningen voor de fietsers, en daar kunnen wij ons in grote delen in vinden. Wat wij missen,
is eigenlijk toch nog een verhaal over P&P. Dat is een verhaal dat bij het autoverkeer hoort, maar ei
genlijk ook bij minder auto's in de stad. Want als je zegt: wat minder autobezoekers in de stad, dan
moet je ook de mogelijkheden geven om dat te doen. Dus dat vinden we nog een misser, maar ik
denk dat daarop nog wel een keer teruggekomen wordt. Wat betreft het fietsen, het parkeren van fiet
sen, de fietsenstallingen. Wij hebben daarover vragen gesteld. Wij zijn bij het station geweest. Het is
echt een grote ramp, want je kunt je fiets daar niet stallen. Er staan er echt duizenden. Ik vraag me af
wanneer die een keer gebruikt worden.
De VOORZITTER
Nog andere leden van uw raad? Het woord is aan wethouder Willems.
