14 FEBRUARI 2008
21
Wethouder WILLEMS
Voorzitter, de raad heeft in twee maanden tijd na de behandeling in de commissie toch weer een groot
aantal vragen opnieuw gesteld of erbij bedacht. Maar het enthousiasme voor de stappen die in de
nota gezet worden, is er gelukkig niet minder om geworden. Dus in die zin zie ik een brede ondersteu
ning van mijn nota of onze nota, want hij is van het hele college. Het is ook goed dat wij het fietsen
even wat extra in de schijnwerpers hebben gezet. Mevrouw Van der Bruggen, dank voor uw uitdaging.
Ik heb die toen ook graag opgenomen. Fietsen is goed voor het milieu, voor de planet. Het is goed
voor de mensen, want het is gezond, je beweegt ermee, dus voor de people. Het is goed voor de eco
nomie, voor het profit, want het bevordert de bereikbaarheid voor iedereen, zowel voor de automobi
list, voor de goederensector als voor de mensen zelf die op de fiets of met het openbaar vervoer gaan.
Dus in die zin is het goed dat we de fiets zo veel mogelijk faciliteren. Dat is ook de reden dat ik in deze
nota niet heb volstaan, zoals in het verleden, met alleen kijken naar de infrastructuur, zorgen dat de
ontbrekende schakels zoals ze al op de rol stonden, verder verbeterd worden, een beter wegdek,
vrijliggende fietspaden waar dat mogelijk is, en een grotere ontsluiting van de fietspaden. Dat was
allemaal al staand beleid. Daar hadden we ook planningen voor. Dat heb ik nog eens even goed op
een rij gezet. Maar daarnaast willen we ook een verleiding voor het fietsen organiseren. Zorgen dat we
met de partners in de stad, met de scholen, met de sportverenigingen, met buurtorganisaties, met
iedereen - met de bedrijven, niet te vergeten - als gemeente ons best doen om te proberen waar
mogelijk de mensen van die auto in de fiets te krijgen. Want, heb ik mij van de week laten vertellen in
een op de fiets. Sorry. Je hebt tegenwoordig allerlei soorten fietsen, hoor, met een dakje erop
en een paraplu erboven, en met vier wielen, maar toch zijn het nog fietsen. Maar daar kom ik straks
nog even op terug. Van de week heb ik me in een beraad dat wij in Utrecht hadden, op initiatief van de
Fietsersbond, laten voorrekenen dat wij met zijn allen in Nederland 70 procent van onze CO2-
doelstellingen, dus een reductie van CO2, zouden kunnen realiseren, als wij alle afstanden onder de 5
kilometer met de fiets zouden afleggen in plaats van met de auto. Dat is technisch mogelijk. Dat is niet
voor iedereen, maar als gemiddelde zeker wel. Dat betekent datje ook een heel grote bijdrage aan je
klimaatdoelstellingen zou kunnen leveren.
De heer BOER
Even toch een vraagje, als dat mag. U zei net: 5 kilometer?
Wethouder WILLEMS
Ja. Alles onder de 5 kilometer fietsen. Gemiddeld. Sommigen zullen er geen moeite mee hebben om
20 kilometer te fietsen, en dan hoeft u maar 1 kilometer te fietsen, want dan heb ik nog een gemiddel
de van 5. Ja, even luisteren.
De heer SCHELTENS
Ik hoor het al. Laat het uitrekenen maar aan de Fietsersbond over.
Wethouder WILLEMS
Ik zal het u nog wel een keer voorrekenen. Voorzitter, dan nog even een aantal concrete vragen, want
die zijn natuurlijk ook nog gesteld, en de moties. Op de eerste plaats zijn er nogal wat vragen over de
stallingen gesteld. Eigenlijk staat dat dus in de nota. Wij gaan op zoek naar meer stallingen. Ik zou
eigenlijk alle vragen op dat punt kunnen beantwoorden met: wij hebben er al 800 extra gerealiseerd
de afgelopen maanden. Niet alleen vanwege dat verwijderingsbeleid, want dat betreft maar een heel
klein aantal fietsen op een heel klein aantal plekken, maar omdat wij vinden dat zowel het aantal on
bewaakte als het aantal bewaakte stallingen moet worden vergroot. Wij zijn bezig met toch vrij forse
plannen om het komend jaar vele honderden bewaakte stallingen erbij te realiseren. Daar zijn ook
concrete acties voor ondernomen. Ik denk aan 400 fietsplaatsen in Het Turfschip. Maar zo zijn er nog
een aantal projecten die ook allemaal in de nota beschreven staan. Volgende week vrijdag, ik dacht
dat de heer Scheltens daar ook naar verwees, ga ik fietsen met de Fietsersbond om met elkaar te
kijken op welke plekken wij nog meer goede locaties hebben om zowel tijdelijke bewaakte als onbe
waakte stallingen te realiseren. Ik kan u alle plannen wel gaan noemen, maar dat heeft niet zoveel zin.
Achter de Lange Stallen is een grote fietsenstalling gepland, en, niet te vergeten, 2800 plaatsen bij het
station. Dus er zijn al een heleboel plannen die de komende jaren tot uitwerking zullen komen. Ik
steun dus uw wens om meer stallingen, zowel bewaakte als nietjes, zoals dat genoemd wordt. Daar
zijn wij het absoluut niet over oneens. Maar ik ben nog maar net begonnen. Dus de eerste 800 heb ik
nu, op 12 na, moet ik er eerlijk bij zeggen. Die worden pas volgende maand geplaatst. Dan heb ik de
eerste 800 gerealiseerd, en de komende maanden ga ik in hetzelfde tempo door. En u kunt mij daar
aan houden. Honing en azijn, zei de heer Scheltens. Misschien dat het goed is als de burgemeester
