14 FEBRUARI 2008
26
Mevrouw VAN DER BRUGGEN
Ter interruptie, mijnheer Scheltens. Zou die fietscoördinator dat ook kunnen doen?
De heer SCHELTENS
Sorry?
Mevrouw VAN DER BRUGGEN
Zou de fietscoördinator, zoals die in de nota genoemd wordt, die taak ook gewoon kunnen uitvoeren?
De heer LIPS
Het klinkt zo Brussels.
De heer SCHELTENS
Zo Brussels? Goed, ik was nog niet eens klaar met het takenpakket. Subsidies en financiële stromen
ombuigen richting fiets, lijkt mij ook een fijn plan Het moet duidelijk zijn: het is één aanspreekpunt,
een éénloketfunctie voor alles wat betreft het fietsen. Als het een discussiepunt is, dan lijkt het mij ook
prima om het nog een keertje te bespreken. De WD
Mevrouw VAN DER BRUGGEN
Een fietscoördinator dus.
De heer SCHELTENS
Het lijkt mij ook wel prettig om even te reageren op de heer Taks. Het is wel fijn dat de heer Akinci op
een deel van uw betoog heeft gereageerd. Ik heb namelijk een vrij slecht gehoor en de heer Akinci
heeft problemen met zijn stem, en samen komen we een heel eind. Maar ik heb wel begrepen dat de
parkeertarieven altijd een pijnlijk punt blijven tussen de WD en GroenLinks. Ik respecteer uw vrije
keuze. Wat mij betreft, mogen ook alle WD'ers blijven autorijden. Daar koppel ik dan wel aan dat u de
volgende keer moet garanderen dat u een forse verkiezingsnederlaag lijdt.
De heer TAKS
Dat klinkt minder vriendelijk, mijnheer Scheltens.
De heer SCHELTENS
Wat de binnenstad betreft. U weet dat ik geprobeerd heb om aan te geven dat ondernemers echt blijk
geven van hogere omzetten door fietsers. Toch staan er bij een heleboel winkels in de binnenstad
bordjes met: 'Gelieve hier geen fietsen te plaatsen'. Ik stel voor dat we, zeker ook na het betoog van
de heer Boer, daarvan maken: 'Gelieve hier geen auto's te plaatsen'. De heer Boer van Breda - ik
weet bijna niet meer hoe zijn partij heet, maar we noemen hem gewoon de heer Boer - houdt bij de
bespreking van de Fietsnota een pleidooi voor auto's. Ik ben dus zeer benieuwd wat hij straks gaat
bespreken als wij het over automobiliteit hebben. Wat de wethouder bedoelde
De heer BOER
U heeft de nuance dus niet begrepen?
De heer SCHELTENS
Neen, het is goed. Ik heb ook wel andere dingen gehoord, maar ik vond het toch wel heel frappant,
want in de hele Fietsnota wordt niet of nauwelijks over auto's gepraat. Terecht. En u heeft het bijna
alleen maar over auto's en automobiliteit gehad. De wethouder en de burgemeester hebben het ge
had over de verwijderingsacties. Voor alle duidelijkheid: wij zijn daar ook niet tegen. Dat moet wel
degelijk gebeuren, al was het alleen al vanwege de veiligheid. Wij hadden alleen wat problemen met
de timing, de combinatie van honing- en azijnmaatregelen tegelijkertijd. Een aantal positieve maatre
gelen moest nog beginnen, hè? En toen waren de ruimingsacties al bezig. Het was weliswaar een
beperkte actie en beperkt in aantallen. U heeft waarschijnlijk ook van de Fietsersbond gehoord dat zij
heel veel reacties hebben gehad. U raadt het al: ook mijn fractie, waarschijnlijk toch wel een beetje
een fietsfractie, heeft ook zeer veel reacties gehad. Het heeft echt veel impact gehad, en daarom wil
de ik er even aandacht voor vragen.
De VOORZITTER
Ik dank u zeer, mijnheer Scheltens. Het woord is aan mevrouw Van der Sanden, SP. Ga uw gang.
L
