19 JUNI 2008
228
eigenlijk in dit kader nog niet te veel ingaan, omdat wij in het najaar, in september, bij de Week van de
vooruitgang een proef zullen houden met een week lang gratis fietsenstallingen. Op basis daarvan
zullen wij over ons beleid voor de komende jaren, en ook over de tariefstelling, zoals dat bij de begro
ting aan de orde zal komen, nadere voorstellen doen. Dus daarover kunnen we bij de begroting met
elkaar nader van gedachten wisselen. Er is overigens nog aandacht gevraagd, en dan kom ik op een
motie van Leefbaar-Breda, waarvoor verschillende fracties ook hun steun hebben uitgesproken, voor
de voetgangers op het kruispunt Mgr. de Vetstraat/Mgr. Leijtenstraat. Dat is inderdaad geen prettig
kruispunt. Daarover kan ik het met iedereen eens zijn. Er zijn daarover overigens geen toezeggingen
gedaan. Het zat ook niet in de prioriteiten voor deze vier jaar. Er zijn veel kruispunten die een hogere
urgentie hebben en gevaarlijker zijn. Dit is op zich geen gevaarlijk kruispunt, ook niet qua ongevallen.
Dus wat ons betreft, hoorde dit niet bij de prioriteiten. Naar aanleiding van de signalen hebben wij
laten onderzoeken wat het zou kosten om hier een aantal voorzieningen aan te brengen. Dat zou
maximaal 50 duizend euro zijn. Als de raad er prijs op stelt, dan willen we kijken of we dit project ook
in 2009 kunnen aanpakken. Maar daarvoor hebben we dus inderdaad extra middelen nodig, want dat
is iets wat anders ten koste zou gaan van dingen die nog een hogere prioriteit hebben wat betreft de
verkeersveiligheid. Mogelijk krijgen we er ook nog extra subsidie voor van de Provincie. Dan moet dat
te realiseren zijn. Dus in die zin zeggen wij toe ons uiterste best te zullen doen om in 2009 dit kruis
punt mee te nemen, mits wij een beroep mogen doen voor een bedrag van maximaal 50 duizend op
de ruimte die nog in de begroting zit, zoals ook in de motie is aangegeven.
De heer BOER
Mijnheer de voorzitter, als het even mag. De wethouder chargeert wat. Het gaat hier vooral om oude
ren die gebruikmaken van deze oversteekplaats, en niet om jongeren. U zegt dat het om een bedrag
van 8 duizend euro gaat. Ik denk dat ik zelfs voor 100 euro klaar ben. Met een pot verf, zwart en wit,
kan ik in een halfuurtje die hele straat schilderen - en dan ook nog dit jaar.
Wethouder WILLEMS
Neen, ik kan u verzekeren, zelfs als ik het u zou laten schilderen, dat het dan nóg onveiliger zou wor
den dan het nu al is. Met alleen maar strepen op de weg zetten en verder niets aan die brede over
steek doen, maak je het nog veel onveiliger. Automobilisten hebben zelfs niet de neiging om voor
langzaam lopende voetgangers op het zebrapad, spontaan te stoppen. Dus dat is geen oplossing. Je
moet zorgen voor een goede inrichting, dus ook echt vluchtheuvels gaan maken, waardoor met name
ouderen, want daar gaat het om, halverwege de weg een rustpunt hebben om te kijken of er weer
ruimte is om over te steken. Je moet het goed doen, vind ik. En anders moet je het niet doen. Dan
breng je de mensen in de war. Je brengt ze in de waan dat het veilig is, en in feite maak je het dan
pas echt gevaarlijk. Daar werk ik niet aan mee. Dus in die zin graag een aanpak van dit kruispunt. Ik
wil het vooruitschuiven. Als u bereid bent ons in de begroting ook de ruimte te geven om de middelen
daarvoor te zoeken, wil ik inderdaad proberen dit in 2009 mee te nemen. Maar niet ten koste van nog
andere, veel gevaarlijkere kruispunten. Ook voor kinderen die naar school gaan, zoals door anderen
gevraagd is, ook voor ouderen, ook voor jongeren. U kunt ze niet met elkaar gaan vergelijken. Ik heb
ook blinden bij mij op de stoep gehad, die willen oversteken en dat niet kunnen. Als we al die ver
keersdeelnemers met elkaar gaan vergelijken, dan is het einde natuurlijk zoek. Je moet voor iedereen
een veilige oplossing zien te vinden. Daarmee heb ik
De VOORZITTER
Mevrouw Boidin.
Mevrouw BOIDIN-VAN HOEVE
Voorzitter. Het ontging me even. De wethouder zegt net: daar werk ik niet aan mee. Aan wat werkt u
niet mee?
Wethouder WILLEMS
Aan onveilige oplossingen. Dus een zebrapad maken zonder rustpunt in die brede weg vind ik een
onveilige, gevaarlijke oplossing. Want dan lijkt het alsof men een veilige oversteek krijgt, maar de weg
is te breed op alle vier de straten om in één keer makkelijk over te steken, en de auto's stoppen dan
niet voor de mensen die op dat zebrapad zijn. Daarom zeg ik: Dat vind ik een onveilige oplossing. We
moeten een betere oplossing bedenken. Ik ben daartoe bereid, heb ik gezegd. Het college is daartoe
bereid. Daar willen wij graag het komend jaar werk van maken en
