30 oktober 2008
411
En we moeten nog een uitspraak doen op het bezwaar wat is ingediend, dus in die zin wil ik wel
eens kijken welke ruimte er nog is, juridisch gezien, ten aanzien van dit bouwplan.
DE VOORZITTER:
We hebben in twee termijnen hierover gesproken en ik wil daar toch aan vast houden.
MEVROUW VAN HASSEL:
Voorzitter, mag ik
DE VOORZITTER:
Nee, we hebben in twee termijnen gesproken.
Ik ga door met de vragen van het CDA. Fietsbrug Nieuw Wolfslaar.
De heer Bergkamp namens het CDA.
DE HEER BERGKAMP:
Voorzitter, er wordt al vele jaren gesproken over de aanleg van een fietsbrug over de A27 van
Nieuw Wolfslaar naar Bavel. Door de provincie is daar een paar jaar geleden ook een forse bijdrage
voor toegezegd en de laatste informatie die ons daarover bekend is, is dat via allerlei
vergunningsperikelen en technische perikelen bij Rijkswaterstaat, de aanleg opnieuw vertraagd is
en dat met die aanleg van die brug op zijn vroegst in het voorjaar van 2009 begonnen gaat
worden. Gisteren, woensdag, hebben we ook, bij Omroep Brabant en SBS6 kunnen zien dat meer
dan honderd basisscholieren met hun ouders en begeleiders, in protest vanaf Nieuw Wolfslaar naar
de Toermalijn gelopen zijn, om aan de ene kant aandacht te vragen voor de onveilige situatie langs
die route en aan de andere kant om nog eens het belang te benadrukken van het zo snel mogelijk
aanleggen van die fietsbrug. Die moet er dan ook beslist komen als het aan hen en aan ons ligt.
Twee vragen aan het college en wethouders. Ten eerste, kunt u ons en wilt u ons, de ouders en de
kinderen in Nieuw Wolfslaar gerust stellen met de mededeling dat met de aanleg van de fietsbrug
over de A27 daadwerkelijk in het voorjaar van 2009 begonnen wordt, en als u dat niet kunt welke
acties en maatregelen gaat u dan ondernemen om ervoor te zorgen dat die aanleg alsnog
bespoedigd wordt?
DE VOORZITTER:
Dank u zeer. Het woord is wethouder Willems.
WETHOUDER WILLEMS:
Ja voorzitter, ik kan in de richting van de heer Bergkamp en ook de kinderen van de basisschool
die actie voeren voor deze brug, eigenlijk niet zo heel veel harde garanties zelf geven, omdat ik
afhankelijk ben in dit geval van de aanlegvergunning die door Rijkswaterstaat gegeven moet
worden. Die hebben mij recentelijk verzekerd dat ze die nog voor het einde van het jaar zullen
afgwerken. Onze gegevens zijn allemaal ingediend. Ons deel van het project, dus de
bouwvergunning is afgegeven, we hebben ons deel van de aanlandingen al afgerond zelfs. Die zijn
al gegund en in 2007 gerealiseerd. Inmiddels, en dat is natuurlijk wel een beetje ongelukkig, zijn
er stenen van bruggen af gegooid, waardoor de veiligheidseisen verscherpt werden en er zijn ook
nog vorig jaar de veiligheidsnormen aangescherpt door het ministerie. Dat betekent dat er nieuwe
rekensommen gemaakt moesten worden en die liggen nu ter beoordeling bij Rijkswaterstaat. Dus
wij zitten ook met smart op de afhandeling daarvan te wachten. De verwachting is dus dat aan het
eind van het jaar alle vergunningen er zijn, zodat we in het begin van het volgend jaar kunnen
doorgaan met de brug en ook met de afronding van de aanlandingen zowel aan de kant van
Wolfslaar als aan de kant van Bavel. Daarmee is anderhalfjaar gemoeid. De realisering van de
brug is een groot project. We hebben daar bijna een miljoen euro van de provincie voor gekregen
naast andere subsidiebronnen. Er is ook een enorme overspanning. Dus de bedoeling is dat het in
2010 open kan. En ik heb al gezegd, dat ik niet over de besluitvorming bij Rijkswaterstaat ga. Ik
kan alleen beloven dat als het te lang duurt, dat ik opnieuw bij hen aan de bel zal trekken. Er zijn
ook met de provincie afspraken gemaakt in verband met de subsidievoorwaarden dat we de hoogst
mogelijke spoed willen betrachten. We zullen het er wel over eens zijn, en dat geldt ook voor
degenen die er straks gebruik van moeten maken dat we wel graag een veilige brug willen. En het
kost blijkbaar wat meer tijd om dat te garanderen.
DE VOORZITTER:
Reactie mijnheer Bergkamp?
DE HEER BERGKAMP:
