30 oktober 2008
406
incidenten zijn geweest in 10 jaar. Dat zijn er nog twee te veel, maar veel meer is er dus niet te
melden.
DE VOORZITTER:
Reactie mijnheer Vos?
DE HEER VOS:
Ja een korte reactie, zoals dat dan hoort. Ik begrijp dat de wethouder dus zegt: we gaan die
procedure dan verder eerst afwachten. Met betrekking tot die woonboerderij zal het taxiverkeer
afnemen en daarmee is dan het veiligheidsprobleem voorbij. Ik heb me door de bewoners laten
informeren dat er toch wel mogelijkheden zijn om daar de verkeersveiligheid te verbeteren met
wat kleine ingrepen. Ik stel voor dat ik in de commissie Milieu en Mobiliteit daar nog eens op terug
kom om te vragen wat de collega's daar nu van vinden want ik vind dit antwoord een beetje te
makkelijk.
DE VOORZITTER:
Andere leden nog van de raad? Nog behoefte aan een reactie, wethouder?
WETHOUDER WILLEMS:
Het gaat om 50 tot 100 motorvoertuigenbewegingen per dag. Dus als je er vanuit gaat dat dit in de
toekomst gehalveerd zal worden is er niet zo veel aanleiding. Natuurlijk moeten mensen opletten,
zowel fietsers als taxichauffeurs. Dat zullen we ze nog eens vragen.
DE VOORZITTER:
Dan zijn aan de orde de vragen over de Heilig Hartkerk van GroenLinks. Het woord is aan de heer
Akinci.
DE HEER AKINCI:
Dat was een dure taxirit, dat kan ik u vertellen. Ik ga mijn best doen. Voorzitter ik ga meteen maar
citeren. De genoemde studies en dan gaat het om de Heilig Hartkerk waren met grote mate van
onzekerheid omgeven en dat gold ook voor het perceel, de grond ernaast. Er was niets zeker over
de haalbaarheid. Desondanks schrijft de Stichting Woonzorg in een brief aan de gemeente, en wil
deze organisatie polsen bij de gemeente, hoe de gemeente denkt over de mogelijkheid van het
restaureren van de voorgevel, de toren en de pastorie van de Heilig Hartkerk en het starten van
een nieuwbouwontwikkeling achter deze gevel. Ofwel, de eigenaar van de Heilig Hartkerk, Stichting
Woonzorg Nederland, is van plan, of heeft een plan, om de kerk voor het grootste deel te slopen,
het hele schip, en daarmee eigenlijk het grootste deel van het monument te vernietigen.
Het is misschien niet mijn beste inleiding, maar ik ben nog een beetje in de reismodus.
Dit is aanleiding voor de fractie van GroenLinks, maar ook voor de fractie van het CDA, om een
aantal vragen aan u te stellen met betrekking tot de Heilig Hart Kerk.
1. Is de brief van Woonzorg Nederland van 29 september 2008, waarin zij vraagt aan het college
wat het standpunt van het college is met betrekking tot de sloopplannen die ik zonet vernoemd
heb, al beantwoord?
2.Bent u met ons van mening dat het ensemble, de kerk en de pastorie in zijn geheel een
monumentale status heeft, en dat sloop van de kerk derhalve onbespreekbaar is?
3. De aanvraag van de subsidie voor de Heilig Hart Kerk is inmiddels bij de provincie aangevraagd.
Is hierop van de provincie al een reactie gekomen?
4. Woonzorg noemt in de voornoemde brief een drietal studies die zijn gericht op het behoud van
de kerk. Welke studies zijn dat precies en bent u bereid die studies ter kennisname door te
geleiden naar de raad?
5. Zijn genoemde studies nog steeds realistisch, welke levensvatbare invullingen voor de kerk zijn
er op dit moment nog over en hoe waarschijnlijk acht u die?
6. Stichting Woonzorg Nederland, de Stichting Philadelphia Zorg en de Evean Groep, overwegen
intensieve samenwerking en mogelijk een fusie. Welke consequenties heeft dit voor het toch al
trage dossier van de Heilig Hart Kerk?
7. Het is wel niet echt een vraag maar ik zeg het toch maar even namens mevrouw Boidin van het
CDA. Het college komt binnenkort met een voortgangsrapportage en hoewel het de verantwoording
van de commissie zelf is, willen wij hierbij vast aankondigen, naar aanleiding van deze rapportage
de Heilig Hart Kerk op de agenda van de functionele commissie te zetten en naar mijn mening is
dat de commissie Bouwen en Wonen. Tot zover, voorzitter.
DE VOORZITTER:
Dank u wel. Het woord is aan wethouder Aarts.
