523
DE VOORZITTER:
Mijnheer Boer.
DE HEER BOER:
Ja heel kort, voorzitter. De woorden zijn uitgesproken door de heer Hendrickx, dus daar gaan wij
mee akkoord.
DE VOORZITTER:
Mijnheer Scheltens, GroenLinks.
DE HEER SCHELTENS:
Het is vrij zeldzaam maar ik kan me deze keer volledig aansluiten bij de woorden van de heer
Hendrickx.
DE VOORZITTER:
Andere leden van uw raad? Behoefte aan een reactie van de zijde van het college?
Dan gaat we over tot stemming. Kunt u instemmen met het voorstel? Geen tegen stemmers? Dan
is aldus besloten.
6. VOORSTEL TOT VASTSTELLING VAN DE BUITENRUIMTEVISIE
STATIONSKWARTIER EN OMGEVING.
DE VOORZITTER:
Wie van u wenst het woord?
Ik geef het woord aan de heer Scheltens, GroenLinks.
DE HEER SCHELTENS:
Ter geruststelling, het feit dat ik hier naar toe ga, betekent niet dat ik een lang betoog ga houden,
maar wel dat ik een belangrijke mededeling heb omdat we in de commissie nogal wat hebben te
horen gekregen. Ik zal de commissie zeker niet overdoen, maar er is toen wat onrust ontstaan
door de opmerking van de heer Knittel van de Fietsersbond. Daar wil ik even op terug komen.
Want nogmaals, het onderwerp zelf, de buitenruimtevisie Stationskwartier, als die net zo mooi is
als het boekje wat er over geschreven is, dan kunnen wij straks onze vingers aflikken bij de
omgeving van het station.
Maar wat de onrust bij de bijdrage bij de heer Knittel was, was dat er weer gesproken werd over de
fietstunnel. We hebben daar in het verleden al heel veel over gesproken in de politiek en wij
hebben in de politiek eigenlijk al lang geaccepteerd, zij het met enige moedeloze houding
wederzijds, dat die fietserstunnel er niet is, dat er trappen komen en dat je daar dus niet kunt
fietsen maar af moet stappen. Dat is een politiek voldongen feit. Dat is in de vorige periode nog
een keertje geprobeerd door de heer Adank om dat met de partners terug te draaien. Dat is niet
gelukt. Dan zou de hele Willemstraat aangepast moeten worden en dat is van de baan.
Maar nou kwam de heer Knittel met een nog erger verhaal, namelijk dat in dat gedeelte dat
afgesloten is voor de fietsers allerlei dingen zouden komen om het fietsen onmogelijk te maken,
ribbels, putjes, mijnenvelden en dergelijke. Ik heb dus even door de griffie laten uitzoeken hoe dat
nou zit en of het nou echt zo droevig gesteld is met dat hele gebeuren. De griffie is daar behoorlijk
ingedoken en heeft geconstateerd dat dit echt niet het geval is. Dat is gewoon niet waar. Ik heb
stukken van het bestek gezien, ik heb detailtekeningen gezien, ik heb daarvan allerlei
beschrijvingen gezien. Wat er gaat komen op de vloer in dat gedeelte waar de fietsers mogen
fietsen is natuursteen, ik weet zelfs welke soort, groen graniet. Het zullen vlakke platen zijn met
stroefheid volgens gestelde eisen, zodat je niet onderuit kunt gaan als fietser. Dus het spijt me
zeer deze keer, maar het verhaal van de Fietsersbond over die obstakels om het fietsen onmogelijk
te maken is gewoon een broodje aap verhaal. Het kost mij enigszins moeite om de Fietsersbond af
te vallen want ik ben natuurlijk een vriendje van de Fietsersbond maar ook als bond kun je het
blijkbaar wel eens een keertje te bont maken.
DE HEER BOER:
Even voor de duidelijkheid: je begint met trappen en dan krijg je fietspad en dan weer trappen.
DE HEER SCHELTENS:
Ja. Echt gemakkelijk is het niet maar dat moet u vast wel lukken. Het volgende wil ik u laten zien.
Deze afbeelding, deze nota heb ik gekregen van mevrouw Boelema van D66, in navolging van de
heer Pechtold. De heer Pechtold is een keer met een stapel nota's naar het spreekgestoelte gegaan
en die was twee weken later politicus van het jaar.
