462
DE HEER DIJKHOFF:
Laat ik met het laatste punt beginnen. Aan de zorgvuldigheid in de communicatie valt vast wel iets
te verbeteren. Maar we hoeven er ook niet omheen te draaien dat de tijden dat je eerst per koerier
of dat een wethouder op de fiets ergens naar toe ging om het uit te leggen en dat het daarna pas
in de media kwam, ook wel voorbij zijn.
DE VOORZITTER:
Gaat u verder.
DE HEER DIJKHOFF:
In die zin: dat zijn snelle besluiten. We zijn 8 weken aan de gang. En ik denk dat het aantal
mensen die berichten in de krant heeft moeten lezen, toch ook wel eerder heeft kunnen zien welke
kant het op ging en signalen heeft ontvangen. Misschien dat het op formele wijze dan niet
gebeurde, maar in dit soort tijden moet er ook snel bestuurd worden en zorgvuldigheid en snelheid
moeten niet ten koste van elkaar gaan.
De stadsmariniers. Uw fractie stelde vorige keer een soortgelijke vraag. Ik vrees dus dat u een
soortgelijk antwoord gaat krijgen. De stadsmarinier, dat is vrij duidelijk, is iemand die in de wijk de
verbindingen legt. Dat is iets wat er in Rotterdam is, maar dat betekent niet datje de blauwdruk
een op een overneemt. Je moet dat aanpassen hier en dat doe je in overleg met de situatie hier.
Vorige keer heb ik ook al gezegd dat wanneer het grootste probleem de naam zou blijven, zelfs
daar nog wel over te praten is.
DE HEER HARDORFF:
Wat opmerkelijk is, is dat we natuurlijk al een veiligheidsregisseur en een verbindingsregisseur
hadden. En u neemt iets waar in de samenleving waardoor u zegt: ik ga campagne voeren met de
stadsmarinier want het moet iets anders zijn dan de andere twee functies want die volstaan niet.
Maar toch kunt u nog steeds niet uitleggen hoe die stadsmarinier zich verhoudt tot die bestaande
functies waar ook een hoop mensen heel tevreden mee zijn.
DE HEER DIJKHOFF:
Dat is een hele beperkte weergave van het statement wat wij hebben gemaakt wat u nu weergeeft.
Overigens hebben wij daar niet alleen campagne mee gevoerd en heeft ook de kiezer duidelijk te
kennen gegeven dat dit signaal ook bestond. Anders zouden we wel een andere uitslag hebben
gehad. We hebben nooit gezegd dat de veiligheidsregisseur slecht functioneert. We hebben zelfs
gezegd dat het concept zo goed is dat we nog een tandje bij willen zetten en juist ook willen
uitbreiden naar andere wijken en dat we daarin eenduidigheid willen hebben zodat er niet hier een
buurtmeester is en ergens anders een veiligheidsregisseur en daar weer iets anders, wat ongeveer
hetzelfde doet maar toch weer net iets anders en dat er overal weer aparte regelingen voor moeten
zijn. We willen dat in een keer breed dekkend voor de wijkveiligheid in heel Breda regelen op een
uniforme manier en zonder dat ze een uniform dragen. Dat laatste zeg ik maar vast richting de SP.
DE VOORZITTER:
De tijd is eigenlijk voorbij en ik vind dat ik ook anderen de gelegenheid moet geven als zij een
nadrukkelijke vraag of opmerking hebben. Zo niet, dan dank ik u voor uw inbreng.
Het woord is aan mevrouw Haagh, Partij van de Arbeid.
MEVROUW HAAGH:
Dank u wel voorzitter. Koers(5)Breda. Zo heet de kaderbrief die we vanavond behandelen. Ligt
Breda nu werkelijk zo @Koers? Is de koers duidelijk? Wie staat er eigenlijk aan het roer en wat zijn
de stippen aan de horizon?
Wat koers en visie betreft, vindt de Partij van de Arbeid dit document erg leeg. En ik zal dan ook zo
dadelijk beginnen met de visie zoals wij die graag zouden zien terugkomen, ook in een kaderbrief.
Vervolgens zal ik u meenemen naar de wijze waarop keuzes worden gemaakt en vervolgens wil ik
een paar concrete keuzes noemen om daar toch wat in te wijzigen.
Allereerst die visie. Recht op een fatsoenlijk bestaan voor iedereen en deelname door iedereen aan
de samenleving. Het zijn uitgangspunten van de Partij van de Arbeid, volgens mij ook
uitgangspunten waarin elke coalitie van welke samenstelling dan ook zou passen. En de Partij van
de Arbeid is er van overtuigd dat je echt vooruitgang krijgt als je iedereen meeneemt, jong en oud,
blank en zwart, met of zonder werk, ziek of gezond, opleiding of geen opleiding. En we beseffen
heel goed dat het geen gemakkelijke opgave is om iedereen mee te nemen want er moeten
moeilijke besluiten worden genomen in deze periode die veel mensen zullen raken. Maar de vraag
is niet of er maatregelen genomen zullen worden, maar de uitdaging is hoe je dat doet en hoe je
die veranderingen tot stand gaat brengen. Lukt het ons hier als gemeente Breda om dat samen
met de stad te doen? Lukt het ons om straks geen verdeeld Breda te krijgen met aan de ene kant
