634
DE VOORZITTER:
Volgens mijnheer Vos was dit de laatste vraag. Ik weet het niet zeker. Nog anderen? Anders stel ik
voor dat we de heer De Jong hartelijk dank zeggen en geef ik het woord aan Leefbaar Breda, de
heer Stubenitsky.
DE HEER STUBENITSKY:
Dank u wel voorzitter. Terugkijkend op de afgelopen 7 maanden, word ik niet echt vrolijk. De
houding van deze vier rechtse coalitiepartijen en het rechtse college ten aanzien van de bewoners
van Breda doet mij, - en van huis uit ben ik toch eigenlijk rechts -, toch steeds meer waardering
krijgen voor links. Het meest verbaas ik mij toch over de houding van het CDA dat tot 2006 een
trotse partij was die het in Breda voor het zeggen had, van 2006 tot 2010 aan het linkerhandje van
de Partij van de Arbeid liep, en nu trouw het rechterhandje van de VVD vast houdt. Maar wijsheid
komt met de jaren, daar wees Ger Posthuma mij reeds meerdere malen op.
Maar hoe dan nu verder? Want er zal toch flink bezuinigd moeten worden. En dat mag niet ten
koste gaan van de mensen van ons mooie stad die wat minder mee geprofiteerd hebben van onze
welvaart en onze technische vooruitgang. Maar om aan die mensen tegemoet te komen zonder dat
het voor de gemeente geld kost, dien ik in de tweede termijn een motie in met betrekking tot
gelijke behandeling van al onze bewoners ten aanzien van betalen voor gemeentelijke producten.
De heer Akinci begon zijn betoog met autorijles. Ik heb mijn rijbewijs al 45 jaar en begin bij het
parkeren en ik eindig in 2018. En dat allemaal binnen 7 minuten.
DE HEER AKINCI:
Dat is lang parkeren.
DE HEER STUBENITSKY:
Dit zijn de eerste 7 minuten. U mag nog niks zeggen, mijnheer Akinci.
Tijdens de verkiezingen, slaakte de VVD de kreet: winkels dicht, parkeermeters dicht. En ja, als je
dan de verkiezingen wint, moetje die belofte waar maken, misschien wel tegen wil en dank, net
als de stadsmariniers. En moet je aan een maatregel die een jaar of drie geleden pas is ingevoerd,
gaan sleutelen. Waarom was dat parkeren tot 22.00 uur ook al weer ingevoerd, behalve om meer
geld binnen te krijgen? Er waren bewoners, eigenlijk alleen in de Adriaan van Bergenstraat, die in
het weekend als zij 's avonds thuis kwamen hun auto niet meer op de vergunningplaats kwijt
konden omdat er dan stappers stonden. Nu worden in een paar ver weg straatjes de
parkeermeters gesloten. Ja, een kinderhand is gauw gevuld. Maar dan de neveneffecten. Het zou
120.000,- kosten. En dat moet toch ergens vandaan gehaald worden. Dus hier en daar wat kleine
verhogingen van de tarieven en het is opgelost. Maar niet alleen de bewoners van de binnenstad
zijn de dupe van het betaald parkeren tot 22.00 uur. Want zou het teruglopend aantal bezoekers
van het Chassé theater ook geen verband houden met het betaald parkeren 's avonds op het
Chasséveld?
En dan toezicht op afstand in de parkeergarages. Zou een verschrikkelijke niet te blussen brand in
een parkeergarage vorige week in Haarlem misschien voorkomen hebben kunnen worden, als er
een toezichthouder aanwezig was geweest die bovendien wist waar een brandblusser hing? En hoe
zit het met het veiligheidsgevoel voor oudere mensen en vrouwen? Hoe lang doet die ene
toezichthouder erover om van de Baronesgarage naar de Pathé Breda garage te komen als hij op
zijn monitor heeft gezien dat er iemand lastig gevallen wordt? Ruim voldoende voor mij om de
motie van de SP aangaande het parkeren te steunen.
Wat Leefbaar Breda betreft, mag er wel bezuinigd worden op geld dat in de bodemloze milieuput
gesmeten wordt. Het laatste jaar zijn er steeds meer geluiden te horen die er op wijzen dat we
door de zelfbenoemde en dikbetaalde "milieudeskundigen" zwaar belazerd worden. Zelfs Elsevier
besteedt in een groot artikel in hun magazine van 13 februari 2010 veel en kritische aandacht
daaraan en heeft heel grote vraagtekens. Men besluit het artikel met: we hebben nog alle tijd om
uit te zoeken hoe het echt zit met het klimaat. Al sinds 1998 stijgt de gemiddelde temperatuur op
aarde al helemaal niet meer. Het is een feit dat we niet in staat zijn om het huidige gebrek aan
opwarming te verklaren. Het is absurd dat we dat niet kunnen. De fanatieke klimaatdoemdenkers
weigeren kritische rapporten te lezen maar wat ons betreft kunnen we die 2,3 miljoen euro die
Breda elk jaar aan C02 reductie uit geeft beter voor belangrijkere zaken gebruiken. En ik heb er
vanavond al genoeg de revue horen passeren.
Dan kom ik onvermijdelijk aan de 500.000,-- voor de stadsmariniers. Nog zo'n verkiezingsbelofte
van de VVD die we nu met z'n allen moeten betalen. Ik heb er vorige week al op gewezen dat het
aantal meldingen van jeugdoverlast volgens officiële politiegegevens landelijk met 6,5% was
gestegen en in Rotterdam met hun voortreffelijke succesvolle stadsmariniers maar liefst met 17,5
terwijl in Breda het aantal meldingen jeugdoverlast in 2009 ten opzichte van 2008 maar liefst met
20,2% was gedaald. In Geeren Noord is zelfs de afgelopen maanden een enorm succes geweest
met een simpele brief. We doen het gewoon hartstikke goed in Breda. Ik dien geen motie in om de
