226
vorige week heeft uitgesproken dat men een verbetering in houding en gedrag van de gemeente
ervaart. Tegelijkertijd heb ik als raadslid naar aanleiding van die bespreking toch ook weer een
aantal bewoners gesproken die wel de behoefte voelde om te benadrukken dat er nog steeds
verbetering noodzakelijk is. En een bekend voorbeeld wat daarbij naar voren kwam, is een
belanghebbende die al jaren in overleg is met de gemeente. Mijnheer woont dicht bij het station,
heeft daarin ook gesproken over klinkers dan wel asfalt, op zijn weg. Want op het moment dat het
asfalt wordt, ervaart hij minder overlast van het verkeer dan wanneer de huidige klinkers blijven
liggen. Dat kon niet aangepast worden vanwege de gasleiding. En vorige week, tijdens die
bespreking, hoorde die mijnheer dat de gasleiding buiten werking wordt gesteld en de reactie was
toch zoiets van: daar gaan we weer en waar heb ik dan al die tijd die discussies voor gevoerd. Met
andere woorden: onze fractie D66 vindt het belangrijk dat die verbetering die door sommigen
daadwerkelijk wordt waargenomen, door u ook wordt vast gehouden, de komende jaren, wanneer
de bewoners worden geconfronteerd met grootschalige bouwwerkzaamheden, want we zijn wel op
de goede weg maar een aantal voorbeelden laat zien dat we er nog lang niet zijn. En in lijn
daarmee, specifieke aandacht voor het beroep dat de Vereniging van Eigenaren vorige week op u
heeft gedaan, op zowel u als college als op ons als raad. Ik denk dat we ons als raad en college
gelukkig mogen prijzen met de openbare uitspraak van de vertegenwoordiger van de Vereniging
van Eigenaren. Wanneer u er in slaagt overeenstemming te vinden met de eigenaren van de
appartementen en hun woningen worden aangepast zodat zij meer zonlicht in huis ontvangen,
zullen ze afzien van een gang naar de Raad van State Ik denk dat dat een mooie winst is die we
als gemeente moeten proberen vast te pakken. Dus van de kant van D66 bij deze nog een keer de
oproep om daar zo goed mogelijk, weliswaar in redelijkheid, maar zo goed mogelijk, gebruik van te
maken en die overeenstemming daadwerkelijk te vinden met de eigenaren.
Tot slot en afrondend: de mogelijkheden om met de fiets, - en zo zien we dat het liefst, dat
mensen op de fiets naar het station komen -, die overtuiging deel ik volledig met collega Scheltens
van GroenLinks. Dus vandaar dat onze fractie ook dat initiatief mede ondersteunt. Dank u wel.
DE VOORZITTER:
Ik dank u zeer. Ik geef het woord aan mijnheer Szablewski, Partij van de Arbeid.
DE HEER SZABLESWKI:
Ja, mijnheer de voorzitter, dank u wel.
Via Breda is volgens mij een van de weinige projecten waarover in deze raad weinig verschil van
mening bestaat, misschien over wat details maar niet volgens mij over het belang van het project
voor de stad. Het is een majeur project waar veel inspanningen aan gedaan moeten worden en
gedaan zijn om het in ieder geval in het tijdspad goed te laten verlopen. Er zit wat vertraging in en
wat ons betreft, moeten we het college oproepen, - en het is waarschijnlijk een oproep die wij al
vaker hebben gedaan, - om met name ProRail en NS Poort toch aan te sporen tempo er in te
houden en vooral bij NS Poort duidelijkheid te vragen, want anders zou de vertraging er wel eens
toe kunnen leiden dat het meer geld gaat kosten.
En wat betreft de fietsers, daar is veel over gesproken de afgelopen jaren. Ik denk dat niemand in
deze raad tegen de mogelijkheid is dat je daar door heen kunt fietsen. Daarom hebben wij ook het
amendement van GroenLinks mede ondertekend. Van belang is dat recent de minister van
Infrastructuur en Milieu een afspraak heeft gemaakt met de NS dat de NS de komende jaren 30%
meer reizigers moet gaan vervoeren. En dat houdt dus in, als je dat cijfer op Breda los laat, dat
hier dus 30% meer mensen op het station komen. En dan is ook het pleidooi van het CDA voor
voldoende parkeervoorzieningen, met name voor fietsers, natuurlijk wel logisch. Anders zal
wethouder Willems meer opdrachten tot ruimen moeten geven dan hem lief is. Dus wij willen erop
aandringen om daar nog eens nadrukkelijk aandacht voor te vragen.
In een recente commissievergadering is nog geopperd: kan de gemeente dan aan het Zuidplein
niet zelf fietsenstallingen aanleggen. Ik zou dat als allerlaatste optie overeind willen houden maar
leg de rekening eerst maar neer bij de partners, want uiteindelijk kunnen zij het misschien wel
beter betalen dan wij. Dus ook aandacht voor dat probleem. Voor auto's is er een mooi parkeerdek
waar we overigens met die toename van 30% ook daar problemen verwachten. En daarom is ook
in deze raad al vaker geroepen: kijk eens naar park en pendel, om ook dat probleem van het dicht
slibben van die wijk Belcrum tegen te gaan. Dus er zijn nog voldoende aandachtspunten.
Als laatste toch ook de opmerking dat het overleg met de bewoners wel cruciaal blijft. Het is een
majeur project met veel belangen, ook tegenstrijdige belangen. En wat we ook eerder gezegd
hebben, - en daar zijn we het met elkaar over eens -, is dat niet iedereen hier zijn gelijk kan halen.
Er zijn nou eenmaal belangen in het spel die tegenstrijdig zijn. Maar goed uitleggen datje ergens
tegen bent, is ook goed communiceren. Dus wij vragen het college om daar gewoon aandacht voor
te hebben.
En toch met name een compliment voor de houding van de mensen van de Vereniging van
Eigenaren, want we hebben wel eens andere geluiden gehoord over het tegenwerken van dit soort
