267
Bent u met ons van mening dat de door het college ontwikkelde uitvoeringsregeling naar aanleiding
van de door de raad aangenomen motie Galderse Meren, 22 maart 2011, voor veel
onduidelijkheden en uitvoeringsproblemen zorgt?
Bent u met ons van mening dat de koppeling tussen de toeristenbelasting en de exploitatie van de
Galderse Meren, gelet op de grote bezoekersstroom vanuit de regio en de Randstad aan deze
recreatievoorziening, voor de hand ligt?
En bent u bereid de huidige parkeertarieven voor de Galderse Meren nog voor de komende
zomervakantie substantieel te verlagen in afwachting een structurele alternatieve mededekking
van het exploitatietekort vanuit de toeristenbelasting?
Dan zal ik u de motie ook meteen overhandigen.
Dank u wel.
DE VOORZITTER:
Draagt het college op een voorstel uit te werken inzake toeristenbelasting waarbij een substantieel
deel van deze inkomsten rechtstreeks naar de exploitatie vloeit van de Galderse Meren. In
afwachting hiervan de huidige tariefstelling voor de Galderse Meren met onmiddellijke ingang
substantieel te verlagen.
Maakt deel uit van de beraadslagingen.
Het woord is aan de wethouder. Wethouder Bergkamp.
WETHOUDER BERGKAMP:
Voorzitter, ik wil nog even in herinnering roepen dat wij ook vanuit de fractie van de SP vragen
hebben gekregen die we op korte termijn willen beantwoorden.
En ja, ik ben het op zichzelf wel met Breda'97 eens dat communicatie bij de aanvang van het
betaald parkeren niet duidelijk was. We hebben die keuze rondom die 21 graden naar buiten
gebracht en dat bleek toch veel verwarring op te roepen. Hoe controleer je dat, hoe bekijk je dat?
Vanuit België en vanuit Rotterdam werd dat op een andere manier door verschillende weerstations
ingeschat. Dus we hebben heel snel na dat moment, - en ik vind dat dat ook bij een pilot hoort -,
gezegd: dat moeten we zo niet doen. Dus we hebben direct nadat zich dat voordeed, de
communicatie veranderd en we communiceren nu een helder bericht: er is tussen periode x en y
sprake van betaald parkeren. Punt. Alleen als blijkt dat de weersverwachtingen zodanig zijn dat we
niet veel drukte verwachten, innen we die parkeerbelasting niet. Dus dan heb je een mazzeltje en
kun je de 7,— per auto voor iets anders besteden. En we hebben als extra service aangeboden
om 's ochtends vroeg op de website van de gemeente aan te geven of er wel of niet sprake is van
betaald parkeren. Dus ja, onduidelijk in het begin, direct geopereerd en verbeterd en vervolgens is
er volgens mij sprake van een hele heldere communicatie en is er van een misverstand op geen
enkele wijze meer sprake.
Ten tweede de koppeling tussen toeristenbelasting en exploitatie van de Galderse Meren. Het
college heeft al eerder toegezegd om de voor- en nadelen van een eventuele invoering van de
toeristenbelasting in kaart te brengen en wij zullen u na de zomer informeren over de afweging die
we als college maken. En wij zelf zien geen enkele relatie tussen de parkeerbelasting van de
Galderse Meren en dit onderwerp.
Nog even terug naar hoe het begonnen is. U heeft zelf als raad bij de bespreking van de
takendiscussie besloten om de 150.000,— die wij jaarlijks voor beheer en toezicht maken, om
die te dekken via een parkeerbelasting. Dat heeft geleid tot een voorstel en dat zijn we nu aan het
uitvoeren. Niet meer en niet minder dan dat. Dus het college wil die twee discussies tussen
parkeerbelasting wel of niet invoeren met voor- en nadelen en een kostendekkend tarief voor de
Galderse Meren vooral niet aan eikaar verbinden.
Uw derde vraag is of het college bereid is de parkeertarieven nog voor de zomervakantie
substantieel te verlagen. Wij hebben besloten tot uitvoering van een pilot. We hebben vooraf een
inschatting gemaakt van een bedrag tussen de 5,— en 10,—. Waarbij je ook een inschatting
moet maken wat het effect is op de hoogte van dat bedrag in relatie tot het aantal bezoekers. Als
het te laag is, dan krijg je die 150.000,— niet gedekt en als het te hoog is, dan vallen er
misschien veel mensen af omdat die niet komen en krijg je hetzelfde effect op een andere manier.
En de aanname die we gemaakt hebben is dat we met 7,— met een 10% uitval, - want dat is de
aanname die we gepleegd hebben ten opzichte van vorige bezoekers in voorgaande jaren -, dat we
die 150.000,- na het eerste jaar kunnen afdekken. En ons voorstel is om dat deze zomer ook
eens door te voeren om dat we na 4 dagen betaald parkeren ook nog geen enkele conclusie
kunnen trekken. Het eerste Pinksterweekend viel erg tegen en hebben we veel meer kosten
gemaakt dan we aan inkomsten gegenereerd hebben maar afgelopen maandag, - een maandag
nog niet zijnde vakantie, - waren er 900 auto's waarvoor betaald is. Dat viel absoluut mee om het
zo maar te zeggen. Dus wij willen nog eens aangeven dat op basis van een zomer waarin je ook
kijkt wat er gebeurt in de zomerperiode, datje dan pas conclusies kunt trekken. Dus we willen ons
