469
Maakt onderdeel uit van de beraadslagingen.
Gaat u verder.
DE HEER VAN DEN BERG:
3a Want als wij van de burgers een dergelijke betrokkenheid vragen, mogen zij ook vanaf het
begin af aan weten, sterker nog, dan hebben de wijk- en dorpsraden wat ons betreft er gewoon
recht op om te weten hoe met hen in de nieuwe coalitieperiode zal worden omgegaan.
Samenvattend. Structuurvisie ja. Belangrijk: punt op de horizon. Positief. Primair als vergezicht,
laat het alstublieft een continu proces blijven van gezond verst,ancen overleg met alles.sn
iedereen om in Breda de door iedereen zo gewenste dynamiek in de stad de komende jaren op
gang te houden en daar waar mogelijk te versterken.
Tot zover, voorzitter.
DE WAARNEMEND RAADSVOORZITTER:
Dank voor uw bijdrage.
Iemand op- of aanmerkingen?
Namens Trots op Nederland, de heer De Jong.
DE HEER DE JONG:
Dank u, voorzitter.
Ookvoor wat betreft Trots een compliment voor de wijze waarop de Structuurvisie tot stand
aekomen is In korte tijd zijn grote groepen en burgers en bedrijven en instellingen betrokken en
gehoord. Het is een Structuurvisie die met veel inspraak tot stand gekomen is. Dat neemt niet weg
dat een blik in de toekomst naar 2030, die stip op de horizon, een heikele exercitie blijft. En
hoewel wij positief staan ten opzichte van de Structuurvisie, hebben wij ook nog een paar
wTkunneïde keuze, de visie van de compacte stad ondersteunen. Het principe van inbreiden in
plaats van uitbreiden, onderschrijven wij dan ook. Maar er moet wel voldoende aandacht blijven
voor de leefbaarheid in de dorpen en met betrekking tot de woningbehoefte van de starters, de
jeugd en de ouderen, de senioren in die gemeenschappen.
Wij zijn positief over het naar voren halen van de woningbouw ten behoeve van het Amphia
Ziekenhuis aan de Langendijk zodat realisatie van het businessplan concreter kan worden.
Met bedekking tot de mobiliteit is de verwachting dat Breda in 2020 dichtslibt. Dit vraagt om
keuzes met betrekking tot het stroomlijnen van de verkeersstromen. De binnenstad blijft
bereikbaar. Maar door de bundeling van de verkeersstromen, wordt het doorkruisen van de stad
moeilijker. Dat leidt ons inziens tot meer verkeersbewegingen. Ons inziens zou er dan ook het
fietsaebruik meer gestimuleerd moeten worden. c
Voorts missen wij de ambitie om alsnog een spoorverbinding Breda - Utrecht te realiseren. En j
missen een visie met betrekking tot het Landschapspark Breda - Oosterhout.
De Structuurvisie wordt iedere 4 jaar herijkt. En het uitvoeringsprogramma wordt gekoppeld aan
de Voorjaarsnota. Hierdoor is de Structuurvisie een dynamisch document geworden. Zoals de heer
Streppel het al eerder typeerde, getuigt de Structuurvisie van realiteitszin en laat ruimte voor
realisme
Trots kan dan ook instemmen met de voorliggende Structuurvisie Breda 2030.
DE WAARNEMEND RAADSVOORZITTER:
Dat was uw bijdrage?
Dank u wel.
Wie mag ik het woord geven?
Even kijken.
Eerst Leefbaar Breda. De heer Stubenitsky.
DE HEER STUBENITSKY:
Dank u wel, voorzitter
Voorzitter, in eerste instantie was ik zeker niet ontevreden over deze Structuurvisie. Ik hebin de
commissievergadering al lovende woorden naar alle kanten uitgesproken. En die neem ik beslist
niet terug. Maar soms is het wel eens prettig als er een paar weken tussen de
commissiebehandeling en de behandeling in de raad zit. Dan kun je op je gemak alles nog eens
overdenken. Welk deel van de bijdrage van de andere fracties is je het beste bij gebleven. Ja,
was de bijdrage van mevrouw Bijlsma, die ik meestal alleen hoor over bestemmingsplannen omdat
