511
die maar snel weg halen want anders moet ik daar een bekeuring op schrijven. Ja, moet je dan
met zulke mensen zeggen van die overlast is er al lang of moet je daar een oplossing voor zoeken?
Vandaar dat ik in mijn motie ook zeg: tijdelijk Koraalstraat open zetten zodat het tijdelijk wat
ontlast wordt. Dus ik handhaaf gewoon mijn motie.
DE VOORZITTER:
Ik dank u zeer.
Andere leden nog van uw raad?
Mevrouw Van Mourik, Partij van de Arbeid.
MEVROUW VAN MOURIK:
Heel even kort.
Ik wil graag de wethouder inderdaad even bedanken voor zijn antwoorden en zijn toezeggingen. En
ik sluit me aan bij D66 ook over wat ik al zei over Koolwijkpark. En we zullen de motie niet steunen
want het lost echt niks op als structurele oplossing en het zou zelfs valse hoop kunnen wekken.
DE VOORZITTER:
Dank u zeer.
Nog andere leden van uw raad?
Tot slot de wethouder.
WETHOUDER AKINCI:
Ja voorzitter in die zin ook wat een aantal leden van uw raad al heeft gezegd. Ik wil absoluut niks
bagatelliseren, ik ken ook de verhalen. Er wordt bijvoorbeeld in de Koraalstraat, maar niet alleen
daar, veel rondgereden. Het is niet alleen het feit dat er veel parkeerplaatsen bezet zijn en er
weinig capaciteit is maar ook het feit dat mensen ook op zoek zijn naar een plek en daarmee ook
voor de kinderen in die straat weer allerlei onveilige situaties kunnen veroorzaken. Nou dat is op
zo'n plek natuurlijk niet de bedoeling. Nogmaals, ik denk op dit moment dat de beste oplossing zou
zijn om hier voor eens en voor altijd van af te zijn, door ook in ieder geval voor dat stuk van het
Brabantpark met de bewoners te gaan praten over hoe men denkt over een vergunningengebied.
Maar ja, ik snap ook wel weer dat sommige mensen het onrechtvaardig vinden om te moeten
betalen voor een vergunning omdat andere mensen in hun wijk een bepaalde overlast
veroorzaken. Maar ja, die discussie hebben we natuurlijk in de wijken rondom het centrum ook
allemaal al gehad van ja hoe ga je daarmee om.
Nogmaals, wat volgens mij de beste oplossing is, is om los van de discussie Koolwijkpark met de
mensen van Brabantpark rond de tafel te blijven zitten. Die gesprekken zijn er, die lopen nog,
daarbij is er begrip voor alle emoties en overlast die er veroorzaakt zijn. Maar nogmaals,
objectiveerbaar, dat is er. En niet alleen in dat stuk van de wijk. Je kunt ook kijken naar ten
noorden van de Ignatiusstraat, wat daar aan maatwerk geleverd moet gaan worden. Allemaal
zaken waar in een tijd met toenemend autobezit en geen toenemend aantal parkeerplaatsen in dit
soort wijken toch creatief maar toch met respect voor elkaar en in gesprek met elkaar tot
oplossingen gekomen moet worden.
DE VOORZITTER:
Even een interruptie door mevrouw Van Hemel, D66.
MEVROUW VAN HEMEL:
Ja voorzitter, ik heb nog even behoefte om aan te geven, ook in de vervolggesprekken, het gaat
niet alleen over studenten die overlast geven. Garage Otten zult u ook mee moeten nemen in de
gesprekken met de wijk want die bezetten ook 20 plaatsen van gewone openbare parkeerplekken
met hun eigen auto's. Dus dat is toch ook wel iemand die ook niet op 20 vergunningen zit te
wachten maar wel moet worden meegenomen bij het beraadslagen.
DE VOORZITTER:
De wethouder. In afronding.
WETHOUDER AKINCI:
We nemen het allemaal mee. Dank voor de suggestie. U maakt het mij niet makkelijker maar dat
hoeft ook niet.
Dan tot slot, dat was even een detail waarvan ik niet Ja, dat van dat straatverbod daar moeten
we even kijken, u vroeg dat geloof ik mevrouw Van Hemel, van is er in bepaalde delen van het
Koolwijkpark nu een verbod. Ik moet dat heel even Ik weet dat niet op straatniveau. Ik wil dat
best nog even voor u uitzoeken en daar later in uw richting op terug komen.
