731 kunt u niet in overleg om te kijken of de parkeerplaatsen die nodig zijn of in ieder geval de mobiliteit die nodig is op een andere manier ingevuld kan worden dan zo dicht op het centrum. Die uitdaging gaan we absoluut aan. Of daarmee meteen sprake is van het niet meer ontwikkelen van een 3 parkeerlaag, ja dat is uiteindelijk afhankelijk van het resultaat van het gesprek en niet op voorhand te zeggen. Dus als ik namens het college de motie en de opdracht van uw raad zo mag opvatten, dan kunnen wij die best ondersteunen. MEVROUW VAN BEEK: Voorzitter..., DE VOORZITTER: Mevrouw Van Beek. MEVROUW VAN BEEK: Wethouder Meeuwis had een vraag nog doorgespeeld naar wethouder Akinci en die vraag is noq niet beantwoord, namelijk wat er gebeurt tijdens de bouw, aangezien dan er een parkeerplaats verdwijnt. K WETHOUDER AKINCI: Dan zullen we dat Ja, ik bedoel, ja als er parkeerders staan, zullen ze niet wachten tot de 2e termijn. Kijk, als we kijken naar de cijfers op dit moment, en u heeft die bij de Berap gekregen omdat er toen ook vragen zijn gesteld over hoe het nou zit met de parkeercapaciteit in de bestaande garages, dan zien we dat ook daar de bezetting iets is afgenomen en dat sowieso doorgaans gemiddeld de bezetting van de parkeergarages nooit 100% is omdat vaak, los even van de zaterdagmiddagen en de hele drukke dagen net voor kerst, er eigenlijk altijd nog wel ruimte te vinden is in de stad. Dus in die zin heb ik niet het idee dat we nu acuut naar een parkeerprobleem gaan omdat er een paar honderd parkeergarages nu even niet beschikbaar zijn. Mocht dat toch blijken te zijn, dan zouden we kunnen kijken naar andere oplossingen in de tijdelijkheid. Maar ik voorzie daar nu nog niet meteen een probleem. MEVROUW VAN BEEK: Voorzitter, zou ik daar toch even DE VOORZITTER: Gaat uw gang. MEVROUW VAN BEEK: Nou ja kijk, u geeft wel aan dat er geen probleem is. Maar ik zie toch regelmatig dat de Keizerstraat bijvoorbeeld vol staat. En we hebben het hier wel over de bereikbaarheid van de binnenstad wat ontzettend belangrijk is ook voor de klandizie voor de winkeliers en ook voor de mensen die de binnenstad willen bezoeken. Ik denk dat met het vaststellen van de Visie Binnenstad het niet de bedoeling is geweest om de binnenstad maar, nou ja een hek er om heen te zetten dat je er niet meer kan komen. Dus ik vind u toch enigszins laconiek. En is het niet gewoon een belangrijk punt wat u mee moet nemen in de besprekingen met VOF? WETHOUDER AKINCI: Dat moet ik, als ik mag voorzitter, toch echt ontkennen. Het is niet laconiek. We hebben bij de Berap tot bijna achter de komma, zowel in financiële zin als in aantallen parkeerders, uitgelegd hoe het zit. De mensen kiezen wat meer voor parkeren op de parkeervelden, kiezen wat minder voor garages als Concordia en de Barones. We hebben nog steeds capaciteit bij de Prins, we hebben capaciteit bij de Turfschipgarage. Dat is voldoende, voor zover we dat nu kunnen inschatten om tijdens de ontwikkeling de onbereikbaarheid van een aantal plaatsen op te vangen. Dus dat vind ik geen laconieke reactie. Dan doet u geen recht aan het uitzoekwerk wat we ook op basis van de vragen die tijdens de behandeling van de 2e Berap zijn gesteld MEVROUW VAN BEEK: Nou ja..., WETHOUDER AKINCI: geleverd zijn. Dus het feit dat u ergens rijen ziet, bij een specifieke parkeergarage, is iets anders dan dat er geen capaciteit is. MEVROUW VAN BEEK:

Raadsnotulen en jaarverslagen

Breda - Notulen van de gemeenteraad | 2013 | | pagina 62