31
De plaatsvervangend raadsvoorzitter leest het voorstel voor:
"Sportaccommodatie van de toekomst.
Wenst bij de Voorjaarsnota 2015 mee te nemen de uitwerking van minimaal een pilot waarbij een
gemeentelijke sportaccommodatie net zoals bij een aantal wijkcentra het geval is, in beheer komt
van de vereniging zelf. Hiervoor een combinatiefunctionaris van Breda Actief in te zetten om dit
samen met de sportverenigingen die daarvoor in aanmerking willen komen, uit te werken.
De heer Toeset (D66) stipt de kanteling aan de wijze van omgaan met de Bredase binnenstad.
De fractie wijst op het feit dat in andere steden de eindtijden vaak slimmer en ruimer geregeld zijn.
De plaatsvervangend raadsvoorzitter leest het voorstel voor:
"Eindtijden Bredase binnenstad.
Verzoekt het college voor de Voorjaarsnota 2015 te onderzoeken de verruiming van sluitingstijden
binnenstad Breda om in het kader van citymaking samen met de ondernemers, bewoners en politie
in de binnenstad te kijken of verruiming van de sluitingstijden van winkels, horeca en culturele
instellingen mogelijk is waardoor de Bredase binnenstad bereikbaar, uitnodigend en concurrerend
blijft. De verruiming te onderzoeken op haalbaarheid, mogelijke partners en middelen. En op basis
hiervan voorstellen te doen bij de Voorjaarsnota 2015."
De heer Toeset (D66) deelt mede voorstander te zijn van uitbreiding van bewaakte stallingen
met een bewaakte garderobe.
De plaatsvervangend raadsvoorzitter leest het voorstel voor:
"Verzoekt het college voor de Voorjaarsnota 2015 te onderzoeken op haalbaarheid een bewaakte
garderobe toe te voegen aan de gemeentelijke fietsenstallingen.
De heer Toeset (D66) wil een schone en duurzame stad bereiken. Daarbij is ieders inzet nodig.
De gemeente dient het voorbeeld te nemen en een centrale rol in te nemen. Hiertoe ontwikkelt de
fractie met GroenLinks en PvdA een initiatiefvoorstel voor een duurzaamheidscentrum.
De fractie wenst verder het behoud van de regionale logistieke spilfunctie van Breda. De fractie is
benieuwd wat het college vindt van het opheffen van het nachtnet. De fractie noemt de beperkte
verbinding met Antwerpen een knelpunt. Men stelt als tussenoplossing voor een
haalbaarheidsonderzoek naar een shuttle bus tussen Breda en HSL station Noorderkempen.
De plaatsvervangend raadsvoorzitter leest het voorstel voor:
De realisatie van een shuttle bus tussen Breda en Antwerpen HSL station Noorderkempen.
Deze realisatie te onderzoeken op haalbaarheid, mogelijke partners en middelen en op basis
hiervan voorstellen te doen bij de Voorjaarsnota 2015.
De heer Maes (SP) deelt mede dat de mensen de stad zijn omdat zij weten wat er speelt in wijk
en dorp. De fractie juicht de Burgerbegroting toe. Inspraak in een vroeg stadium bij een
raadsbesluit kan werken tot nieuwe inzichten en betere besluitvorming. Democratie is niet alleen
het geven van een idee maar is een doorlopend proces.
Wat de SP betreft, blijft het coalitieakkoord leidend.
De fractie is van mening dat bezuinigingen nooit ten koste mogen gaan van de bejegening aan de
gemeentebalie maar zeker ook bij Atea. Er zijn nog te vaak klachten.
De plaatsvervangend raadsvoorzitter leest het voorstel voor:
"Verzoekt aan het college de mogelijkheid te onderzoeken voor een laagdrempelige onafhankelijke
wijze van het opvangen van signalen van de werkvloer bij ATEA. Te denken valt hierbij aan een
vertrouwenspersoon met doorzettingsmacht of een klachten- en geschillencommissie. Daarnaast
moeten klachten over bejegening geïnventariseerd worden en bij betrokken werknemers en
leidinggevenden worden aangegaan. Alleen al de confrontatie met het eigen gedrag is vaak al een
grote stap in de goede richting."
De heer Maes (SP) stelt vervolgens de grote huurverhogingen en de stijging van eigen risico en
zorgpremies aan de orde en de kostendelersnorm. Dit betreft een hoge stapeling van bezuinigingen
en treft de onderkant van de samenleving. Ook de uitvoering is slecht.
De vraag is wat met de aangelegde reserve zal worden gedaan.
De plaatsvervangend raadsvoorzitter leest het voorstel voor:
"Verzoek aan het college te inventariseren hoe veel mensen in (financiële) problemen komen door
de stapeling van bezuinigingsmaatregelen en de introductie van de drie decentralisaties.