162 aan de bestaande onoverzichtelijke, onhanteerbare en onveilige situatie voor de ingang aan de Molenstraat een eind te maken door de ingang te verplaatsen naar de Oude Vest. De directeur van de Nieuwe Veste vond het een goede en logische locatie alleen kan het niet zomaar. Fractie BOB stelt niet dat het zomaar kan maar dat het wel kan. Op 8 september kregen de fractie antwoord van het college waarin de verplaatsing onwaarschijnlijk wordt genoemd. Fractie BOB herinnert aan de aanleiding: het onoverzichtelijke, onhanteerbare en onveilige verkeer bij de ingang in de Molenstraat door de daar geparkeerde auto's. Zij hinderen het overige verkeer en blokkeren zelfs de hulpdiensten. Het college noemt het verplaatsen van de kiss ride zone als oplossing maar dat gelooft BOB niet. Het college veronderstelt een mate van toezicht en handhaving die de gemeente niet kan en zal leveren. Ook gelooft BOB niet dat het bouwperceel inmiddels nog een geldige reden is nu er al jaren niet wordt gebouwd. Het kan niet zo zijn dat de eigenaar de gemeente jarenlang kan gijzelen met een bouwvergunning en dat het college dat jarenlang accepteert. De gemeente beschikt over voldoende rechtsmiddelen om daar een eind aan te maken. Je moet er niet aan denken dat daar een gebouw zou komen. Verder vindt de fractie niet dat de gemeente als eigenaar van het gebouw en verantwoordelijke voor de verkeersveiligheid De Nieuwe Veste de ruimte moet geven daarin eigen afwegingen te maken. De huidige verkeersonveiligheid moet juist aanleiding zijn voor een te ontwikkelen visie. Fractie BOB heeft de volgende vragen: 1Wat belet het college - als eigenaar van het gebouw en als verantwoordelijke voor de verkeersveiligheid - De Nieuwe Veste op te dragen de ingang te verplaatsen naar de Oude Vest? Als De Nieuwe Veste toch gaat verbouwen? 2. Als de bestemming van het plein vóór het gebouw de belemmering is: Hoe kan het dan dat een eigenaar jarenlang wel een vergunning heeft maar toch niet bouwt en daarmee de oplossing van een verkeersonveilige situatie blokkeert? 3. Hoe kan het dat het college bovenstaande jarenlang accepteert? Reactie van het college Wethouder De Beer geeft aan dat de vragen die fractie BOB stelt vervolgvragen zijn op artikel 40-vragen. De strekking van destijds is dezelfde als vanavond: dat het college het plan van De Nieuwe Veste afwacht en het zal toetsen op de integrale visie en op de motie die de raad heeft aangenomen rondom het duurzaamheids centrum, de verduurzaming van het vastgoed en het zonnedak wat gepland is. De visie van De Nieuwe Veste is nodig en niet ontvangen. In de beantwoording van de artikel 40-vragen is aangegeven dat het gebouw een van de overwegingen is en niet dé belemmering. Het is niet zo dat er sprake is van een vergunning maar er is op basis van het bestemmingsplan wel een bouwrecht en aanpassing van het bestemmingsplan zou een planschade kunnen betekenen. Zodoende is het college in gesprek met deze ontwikkelaar en niet voornemens daar een strakke juridische lijn in te voeren. Een grotere belemmering is de huidige indeling van het gebouw wat het zeer complex en kostbaar maakt om de ingang te verplaatsen. Reactie van de vragensteller De heer Van der Horst (BOB) begrijpt dat de wethouder de routing in het gebouw een probleem vindt maar in de Molenstraat en de Sint Annastraat is veel verkeersoverlast, de stoep staat vol met fietsen. Dit gaat goed tot er een keer een ernstig ongeluk gebeurt. Wat is meer waard? Meer geld uitgeven voor een betere routing en het tegelijkertijd daar goed op de schop gooien of blijf je toch aan de zijkant zitten met de ingang Fractie BOB denkt datje het beter meteen goed kunt doen. Reacties van de overige fracties Mevrouw De Heer (Trots/OPA) vraagt of fractie BOB met de directeur van de Nieuwe Veste over een plan gesproken heeft. De heer Scheifes (GL) vindt het belangrijk dat kinderen veilig naar de bibliotheek kunnen en mensen veilig kunnen fietsen en winkelen. Eerder is er rondom het palenplan over gesproken om er een fietsstraat van te maken. De inrichting van een kiss ride zone is niet de oplossing. We moeten het mensen makkelijk maken om te voet of met de fiets te gaan en auto's weren uit die straat. De heer Lemaire (VPB) dankt fractie BOB voor de scherpe analyse waar fractie VPB zich in herkent maar de kiss ride is nieuw, waarom die niet eerst een kans geven? De heer Toeset (D66) merkt op dat dit onderwerp al vaker voorbij is gekomen, ook de ongewenste situatie van een bouwvoornemen aan de voorzijde van De Nieuwe Veste. De fractie heeft de indruk dat er nu op dat vlak voortgang wordt geboekt doordat er een goed gesprek is met de eigenaar van het stuk grond. Dat geeft wellicht mogelijkheden voor een andere oplossingsrichting namelijk om de kiss ride zone te verplaatsen naar de kop van De Nieuwe Veste in plaats van aan de overkant van de straat, wat geen veilige situatie lijkt, eventueel aangevuld met het voorstel van fractie GroenLinks om de Molenstraat nog verkeersluwer te maken. De heer Maes (SP) vindt het evident dat het een historische blunder is geweest om de ingang aan de zijkant te leggen. Dat aanpakken kost een hele berg geld. Navraag bij De Nieuwe Veste leert dat het geen prioriteit heeft. Waarom zullen wij iets opdringen waar men de meerwaarde niet van inziet? Geef de huidige kiss ride een kans en als dat niet werkt zoek dan een oplossing in het verkeersluw maken van de Molenstraat. Daar ziet fractie SP meer heil in dan de interne structuur van het gebouw op zijn kop zetten. Notulen gemeenteraadsvergadering d.d. 29 september 2016 Pagina 162

Raadsnotulen en jaarverslagen

Breda - Notulen van de gemeenteraad | 2016 | | pagina 5