27.
dat de Landlieden, die zich vroeger tweemalen 's weeks ter markt
begaven om hunne producten te veilen, zich meer en meer naar de
omliggende plaatsen "begeven, alwaar zij even zoo goedkoop als
"binnen deze gemeente inkoopen kunnen doen, en zich van kosten
en formaliteiten bevrijd zien, waardoor een groot gedeelte van den
boter en bijna geheel den graanhandel naar elders verplaatst is,
terwijl de vele barrières even buiten de gemeente, welke de kosten
van vervoer aanzienlijk verhoogen, niet minder bijbrengen tot den
achteruitgang van den eertijds meer bloaijenden kleinhandel; en het
is dus niet te verwonderen, dat de Landlieden zich bij voorkeur naar
elders begeven, waar de vervoerkosten minder zijn, en zij even
goede prijzen hunner producten kannen maken.
'"ij moeten alsoo het wenschelijke herhalen, dat aan deze ten
nadeele dezer gemeente bestaande omstandigheid, door vermindering
van het aantal in dezen omtrek aanwezige barrières, weldra een
einde kome.
In 1358 kwamen te Breda binnen 885 schepen, metende te zamen
36.118 tonnen.
BucfceAlandsehe Scheepvaart bestaat hier niet.
Hoofdstuk XVI.
Inrigtingen in verband staande tot de uitoefening van handel
en andere bedrijven.
a. Maten en Gewigten.
Hieromtrent valt niets bijzonders optemerken; met zorg wordt
op de nakoming der op dit onderwerp bestaande bepalingen toege
zien; terwijl geene overtredingen daartegen in het afgeloopen
jaar zijn aan den dag gekomen.
b. Middelen van vervoer te V/ater.
de minder geregelde bediening der Beurtschippers geeft soms weieens
aanleiding tot klagten van de zijde der handelaren; hoewel wij
al het mogelijke doen om de schippers aan hunne pligten te
houden, kunnen wij dit toch op den duur niet handhaven» dewijl
sedert de invoering der gemeente-wet, de bestaande Beurt -Be glemen ten
en tarieven, waar die niet door nieuwe zijn vervangen, zijn ver
vallen en de schippers eigendunkelijk kunnen handelen.
Ten gevolge hiervan zijn door Uwe Vergadering met de gemeente
besturen van Amsterdam en Botterdam onderhandelingen aangeknoopt,
om de voor de Beurtveeren, tusschen die plaatsen in werking zijnde
Reglement te herzien en door nieuwe bepalingen te vervangen.
o. Middelen van vervoer te .Lande.
Omtrent'"'de~w%*arnemfng Hebben wij niets bijzonders te vermelden.
Concessie werd verleend aan C, Roovers, tot het aanleggen van
een wagendienst tusschen Breda en Oosterhout; eene menigte wijzi
gingen der primitieve concession zoo tot verhooging der vruchten
wegens den hoogen prijs van het voeder, als tot uursverenderin
gen in verband met het vertrek en de aankomst der spoortreinen^
en overschrijving der concessie, werden bij verschillende be
schikkingen der hoogere Autoriteit toegestaan.
In het vorig jaarl.verslag wezen wij op het belang en de nuttig
heid, van den aanleg van spoorwegen vooral voor deze gemeente:
Sedert hebben wij hoewel zich onderscheidene aanvragers can con
cessie tot de hooge Regeering hebben gewend, omtrent deze aange
legenheid niets bepaaUs vernomen, evenmin als van de voordragt
eener wet aan de Staten Generaal tot tegemoetkoming ven Rijkswege
in de kosten van daarstelling der lijnen van den Hoorder en
2uider spoorweg.
Wij betreuren het dat deze zaak zoolang aanhangig blijft;
de toezegging der Regeering omtrent het te gemoet komen van
