35
a. Haten en geinig ten.
11
De herijk heeft geregeld plaats gehad, terwijl geene overtre&in-
gen, voor zooverre ons bekend, begaan zijn.
li
b. Middelen van vervoer te water.
Aan de onderhaMalingen, welke met onderscheidene gemeentebestu
ren waren aangeknoopt tot regeling der beurtveren, is tot dus verre
alleen gevolg gegeven met dat van Rotterdam; een reglement voor het j;
beurtveer tusschen de beide gemeente kwam onlangs tot stand, terwijf
het tarief van vrachtloonen thans in beraadslaging is. De overige
besturen schijnen weinig geneigdheid te hebben, om tot aene zoodani
ge herziening over te gaan. Overigens worden de diensten van de bet*
staande beurtschepen naar behooren waargenomen, zonder dat zulks
tot algemeene klagten aanleiding geeft, waarvoor ook onzerzijds zoo
veel mogelijk wordt gezorgd.
C. Middelen van vervoer te uaterl
VJat de mlddèlen van vervoer betreft, gaan wij, ofschoon lang
zaam, eene schoone toekomst te gemoet. - De brug over de rivier de
Mark is gereed, alsmede, althans grootendeelshet gedeelte van den
Zeeuwsch- Limburgschen spoorweg tot Tilburg; wanneer deze echter
voor het publiek opengesteld zal worden, en of zulks nog gedurende
dit jaar zal plaats grijpen, blijft voor alsnog raadselachtig.
De aanvang van de lijn Breda - Moerdijk heeft zich voor als nog
tot het uitbakenen bepaald; van onteigeningen of verdere verrigtin-
gen heeft men sedert niets vernomen, doch vleit men zich echter een
en ander eerlang zal kunnen plaats hebben.
Ten voorlede jare mogten wij eenige regtiiatige klagten aan hef
fen Over het minder goede beheer, en vooral het gebrek aan voldoend
materieel bij de administratie van de Uederlandsche - Belgische
Spoorweg Maatschappij; met genoegen kunnen wij thans melden, dat hieï
in eene aanmerkelijke verbetering heeft plaats gehad, zijnde tegen»
woordig een genoegzaam mterieel aanwezig; edoch moeten wij met
leedwezen vermelden, dat aan daartoe door de kamer van koophande;
gedane vertoogen, en ook aan die van het gemeentebestuur van Ant
werpen, in het belang der schamele bevolking, nog in geene deele is
tegemoet gekomen, te weten,om de waggons der 3© klasse, die alsnog
aan belde zijden geheel en al open zijn, alsware het slechts met
zeilen digt te maken.
Tweemaal daags vertrekken van hier diligences op Moerdijk en
•s Hertogenbosch; tweemaal daags mede op Geertruidenberg en Raams-
donk en op Oostehout.- In het vorig verslag gaven wij te kenneh,dat
de dieast op «s Bosch, bespannen met slechts één paard, veel te
wenschen overliet; daarin is sedert niet voorzien, maar vooral gaf
de avonddienst vele reden tot klagten, daar deze in plaats van ten ,1
10^ uro doorgaand te middernacht aankomt tot ongerief der reizigers
Bene ingestelde vervolging tegen de ondernemers, om zich aan de
concessie te houden, is nog hangende, en wij mogen verwachten, dat
het vonnis dien overeenkomstig zal worden uitgesproken.
De dienst der vrachtkarren wordt sedert het vermelde bij het vo-
rig verslag, thans naar behooren waargenoraen.
In de voormelde diensten hadden geene veranderingen plaats
voor zooveel nieuwe ondernemingen betreft, slechts wijzigingen van
de bestaande concessien, aangaande ondergeschikte wijzigingen wer-
