128
SCHEEPVAART en OPENBARE MIDDELEN VAN
VERVOER.
Werd in vorige verslagen dikwerf geklaagd over
den lagen waterstand tengevolge van het laag weg-
tappen van het water, juist had men dit jaar veel
last van het hooge water en bleven de landerijen
geruimen tijd ongeschikt voor de bebouwing.
Wenschelijk is het dat spoedig in dezen ongelukkigen
toestand worde voorzien moge men echter wel de
de aandacht er op vestigen bij de beoordeeling van
het plan thans door het Heemraadschap van Mark
en Dintel aanhangig gemaaktdat de belangen van
de scheepvaart niet worden miskend, tegenover die
van de landerijen.
En is het van groot belang voor deze gemeente
en omstreken bevrijd te worden van het overtollige
water, niet minder doodend zou het voor de scheep
vaart zijn, wanneer deze te veel werd belem
merd door die werken tot stand te brengen, die
in de eerste plaats aan den landbouw ten goede
zullen komen.
De haven zijn in- en uitgevaren:
In 1878 962 schepen, metende 65,173 ton.
1879 988 65,840
1880 1049 75,090
1881 964 71,771
Er waren zes stoombooten tusschen BredaRot
terdam'sHage en Amsterdam.
Van vaste schippers zijn er twee op Dordreeht,
één naar Standdaarbuiten, één naar Zevenbergen en
één naar 'sHage.
Het beurtveer op Middelburg zal waarschijnlijk
worden opgeheven.
Zeer druk vervoer van personen en goederen heeft
plaats met den Stoomtram Breda—Oosterhout
Geertruidenbergtengevolge van deze exploitatie zullen
de diligences die met genoemde gemeenten in cor
respondentie waren,waarschijnlijk ophouden te bestaan.
MARKTEN.
De marktdagen worden gehouden Dinsdag en Vrijdag.
