402
zich vooral in een toenemend goederenvervoer, door hare aan
sluitingen aan de voornaamste suikerfabrieken. Voor den dienst
worden 65 wagens gebezigd.
Ten behoeve van het personenvervoer beschikt de maatschappij
over 25 rijtuigen en heeft zij 8 locomotieven in gebruik. De
totale lengte, aansluitingen, wissels en dubbele sporen daarin
begrepen, is 72015 kilometer.
Er werden vervoerd 312780 reizigers en 9671 ton goederen
met een totale opbrengst van f 76,248.45s.
Ook de Ginnekensche Tramweg-Maatschappij verheugt zich in
een druk verkeer. Immers niet minder dan 247,558 personen
werden in dit jaar vervoerdzijnde gemiddeld 678 personen per dag.
Het minst aantal passagiers dat vervoerd werd, vond plaats
in het jaar 1887 en wel 210645.
Gedurende het bijna tiental jaren dat de exploitatie duurt,
bedroeg de gemiddelde ontvangst 9,33 cent per persoon, terwijl
het vervoer van een passagier gemiddeld 6.5 cent kostte.
De Kamer vertrouwt dat de drie genoemde Maatschappijen
zullen trachten hare ondeilinge aansluitingen en die met de Maat
schappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen zoo te regelen dat
het publiek zooveel mogelijk gebaat worde.
Betreffende het vervoer met vrachtkarren en stoombooten is
geene verandering gekomen.
De algemeene markt op Dinsdag en Vrijdag van elke week
wordt telken jare drukker bezocht.
Aanmerkelijk minder was wederom de opbrengst van visch op
de vischmarkt en wel f 9664 30 tegen f 11,251.45 in 1892 en
f 11,565.97 in 1891. De Kamer meent te mogen opmerken dat
een nauwlettend toezicht op de aangevoerde visch wenschelijk
voorkomt.
In de gemeentewaag werden gewogen 30954 KG. boter en in
1892: 28423 KG.
Van tarwe en rogge was het gewas goed. Boekweit en haver
hadden door droogte veel geleden; de qualiteit was goed, doch
de opbrengst bleef beneden het gemiddelde.
Wegens de langdurige droogte in het voorjaar, werd weinig
hooi gewonnen. De prijzen waren zeer hoog en varieerden van
f 20.- tot f 28.per 500 kilogram.
