403
De graanprijzen waren zeer laag:
De rogge liep terug van 5.tot 4.50
witte tarwe -» 7.50 5.75
roode 0.75 5.50
haver s 4.50 3.50
boekweit 7.6.'25
alles per hectoliter.
Werkzaamheden der Kamer
Onder meer heeft de Kamer zich den 13. Februari 1893 gewend
tot de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen met
verzoek om nu de trambrug over de rivier de Mark spoedig voor
het verkeer zal worden opengesteld, in het belang van den handel
te verkrijgen, dat de ophaalbrug, die naast de spoorwegbrug is
gelegen, dienstbaar te maken voor de aan deze zijde van de
spoorbaan geprojecteerde goederensporen, ten einde voor het
publiek den overweg bij de Mauritsstraat te verwijderen. De
Kamer heeft evenwel het gewenschte doel niet kunnen bereiken.
Nog ondersteunde zij een adres van de Kamer van Koophandel
en Fabrieken te Haarlem aan den Minister van Binnenlandsche
Zakenbetreffende bezwaren tegen de beperkingen in het handels
verkeer, die in tijden van dreigende cholera genomen worden.
Tot de Tweede Kamer der Staten-Generaal heeft de Kamer
zich gewend ter ondersteuning van het adres der Kamer van
Koophandel en Fabrieken te Zaandam over het gebruik van plak-
zegels; zij wees er o a. op dat wel de debiteur verplicht is het
plakzegel te betalen, doch met het oog op de concurrentie is deze
bepaling dikwerf een doode letter, en is de wet voor den klein
handel en de kleine industrie zeer drukkend; de wenschelijkheid
werd uitgesproken om die wet op te heffen.
Na herhaalde correspondentie met den directeur-generaal der
Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen over de zomer-
dier.stregeling der spoorwegenheeft een commissie uit de Kamer
zich tot hem begeven ten einde deswege een onderhoud te hebben.
lloewel dit onderhoud niet den gewenschten uitslag tot gevolg
had, werd evenwel toezegging gedaan om den loop der treinen
zoo te regelen, dat, zoo mogelijk, aan het verlangen der Kamer
zou worden tegemoet gekomen.
