200
in gebruik zijnde wagens. Een vijftal teekeningendie inge
komen zijn, kwamen ons échter niet practiscli of doelmatig
genoeg voor, zoodat wij door en in overleg met de Gebr5.
Clarijs, rijtuig- en wagenmakers te dezer stede, een wagen
lieten makendie naar onze bescheiden meening aan het doel
beantwoordt, n.l. het vuil zooveel doenlijk stofvrij in den
wagen te stooten en het vervoer meer zindelijk te doen
geschieden.
E. Wissel-tonnenstelsel.
Het verwisselen der tonnen in de acht wijken geschiedde
even als in het vorige dienstjaar.
Het desinfecteeren der tonnen heeft geregeld plaats gehad.
Tijdens de kermisdagen zijn in of bij de kramen en tenten
privaat-stelletjes geplaatst, voor het gebruik waarvan 50 cent
per stuk is betaald.
Het aantal geplaatste tonnen bedraagt 4381. In het vorige
dienstjaar bedroeg dat aantal 4260. Er werden in het geheel
bijgeplaatst 115; door het niaken van 13 beerputten werden
44 tonnen buiten dienst gesteldzoodat de vermeerdering sinds
1893 bedraagt 71.
F. Het pneumatisch ledigen van beerputten.
Het pneumatisch ledigen van beerputten blijft steeds goed
voldoen. In 1894 werd uit 255 putten 1027 M3. faeealiën
geruimd, terwijl in 1893 uit 229 putten 9423/4 M3. werd
verkregen.
In het geheel werden in 1894 26 beerputten, volgens be
staande verordening, en onder toezicht van den gemeente
architect geplaatst.
Het onderhoud van de machine, de beerwagens en de buizen,
vorderde de betrekkelijk geringe som van ƒ41,10.
