59
vérkresren. De lieer Schelius handhaafde diens heide amen-
„dementen. Ook de drie overige leden van ons college volhard-
„den hij hunne meening. Bij meerderheid van stemmen heh-
„hen hurgemeester en wethouders alzoo de eer 1 in overwe-
„ging te geven ai"t. 2G onveranderd te behouden.
De heer Seheltus verdedigde breedvoerig diens heide amen
dementen. Vooral deed spreker uitkomen, dat het tweede
amendement voornamelijk ten doel had vast te stellen, dat, bij
gemeenschappelijk gebruik van wegen en rails, ook rekening
moet worden gehouden met de commercieele waarde.
Verschillende sprekers kantten zich tegen heide amende
menten, doch op uiteenloopende gronden, uit welk een en an
der de heer Seheltus aanleiding nam de door liem voorgestelde
amendementen in te trekken, na er op gewezen te hebben, dat
uit de discussiën gebleken was, dat verschillende leden het in
zooverre met hem eens waren, dat bij de vaststelling der scha
deloosstelling door burgemeester en wetnouders rekening be
hoorde te worden gehouden met de commercieele waarde.
Daarna werden zonder hoofdelijke stemming de voorwaarden
vastgesteld, zooals zij door ons U waren aangeboden.
In uwe vergadering van den 7. Juli 1900 kwam ter tafel een
adres van de heeren X. J. Beversen en Jhr J. van Heurn, te
's-Gravenhage, verzoekende concessie tot aanleg van een stoom
tramweg van Breda naar Chaam, voor zooveel betreft het ge
deelte keiweg tusschen Ginneken en Chaam, dat mede bij de
gemeente Breda in onderhoud is, alsmede verzoekende te wil
len toestaan, op den door lien geprojecteerden electrischen tram
weg BredaGinnekenTilburg, voor zoover die tramweg in
de gemeente Breda met den bovenbedoelden stoomtramweg sa
menvalt, ten behoeve van dezen laatste op dezelfde sporen ne
vens electrische ook stoomtractie te mogen gebruiken.
Ons praeadvies daarop verlangd zijnde, werd dit U overge-
