68
18 JUNI.
XXIV. Deze van de commissie voor het ontwerpen van strafverordeningen
voorstellen totingekomen voorstellen waren
wijziging van
de algemeene Art. 31 h. (Politic-verordening.) Achter de slotwoorden van dit
mn™nVvanddeartikel te d°en v°'gen
regelende"^ "en stra^el waarin zulks, blijkens openbare bekendmaking,
bouwpoiitie „door burgemeester en weihouders noodig geoordeeld wordt."
(Zie ten aanzien
verordening no Art. Aan dit artikel de navolgende alinea toe te voegen
xxi hiervoor). (jg,y inrijden der bochten die de tramlijnen vormen aan den
„hoek der Boschstraat- Veemarkt, Ridderstraat-Eindslraat, Prinsenkade-
„Haagdijk, en bij de snijpunten van Torenstraat-Brugstraien-Karre-
„straat, en het kruispunt Karrestraat-Eindstraat-Nieuwstraat, is de
„begeleidende conducteur verplicht het tramrijtuig stapvoets te doen
„rijden."
Art. 197. Dit artikel te lezen
„Hij die een koffiehuis, herberg, slijterij, tapperij of dergelijk huis,
„hetzij eene inrichting waarin men eetwaren verbruikt, verlangt te
„houden oj cp te richtenenz.
Art. 22 (bouwverordening). Te verbieden het hebben van ge
bouwen, zonder de vereischte toestemming.
Ten aanzien van het adres van P. Geluk c. s., houdende verzoek
geen verbodsbepaling te maken tegen het betreden der taluds aan
de singelgrachten enz., werd, alvorens eene redactie-wijziging te
kunnen voorstellen van art. 53a der politieverordening, verzocht,
eene principieele beschikking op het adres te nemen.
De voorstellen art. 31 h 66 en 197, werden, behoudens eene
kleine wijziging in laatstgenoemd artikel, goedgekeurd.
Na veel beraadslaging, waaraan deelnamen de heeren Vissers,
Teychiné, Van Mierlo, Van Dam, Reigersman, Sassen, Van
Keppel, Bloemarts, Rombouts en de voorzitter, werd, met
betrekking tot het betreden der taluds, ten slotte met 14 tegen 4
stemmen aangenomen de volgende motie van den heer Bloemarts
„De raad, overwegende, dat de noodzakelijkheid bestaat om
„maatregelen te nemen tegen de schade, die door het betreden
„der glooiingen van de singels aan die glooiingen wordt toege
bracht
