482
De beweging in de haven wijst op eene vrij belangrijke toename.
Er liepen binnen
in 1903 1549 schepen, metende 121350 tonnen.
1904 1505 123339
1905 1730 133671
De opbrengst der bruggelden was
in 1903 f 358,20.
1904 f 367,20.
1905 f 353,35.
De Zuider-stoomtraniweg-maatschappij vervoerde 281728 reizigers.
De ontvangsten waren
van het personenvervoerf 64521,79
goederenvervoer- 30153,72
vervoer der post, enz.- 3025,04^
Samen f 97700,55's
In 1904 werd in 't geheel ontvangen f 86,766,49.
Het personen-vervoer op de lijnen der Zuid-Nederlandsche stoom
tramweg-maatschappij nam belangrijk toe, daar 621 432 reizigers
vervoerd werden, zijnde 30001 meer dan het jaar te voren ook het
goederen-vervoer mag op grooten vooruitgang wijzen. In 1905 wer
den vervoerd 110194 tonnen, tegen 92 829 tonnen in 1904.
Door deze vermeerdering stegen natuurlijk de ontvangsten in niet
geringe mate; deze bedroegen het vorige jaar f 190 365,20 tegen
f 176 986,10"' in 1904
Door de Ginnekensche tramweg-maatschappij werden 720 275 per
sonen vervoerd, waarvan 40 938 naar Ulvenhout. Per dag berekend
vervoerde de maatschappij 1975 personen, zijnde 390 meer dan in
1904. Met de miniatuurtram werden 418 personen vervoerd per dag,
tegen 155 in 1904. De totale ontvangst in 1904 was f 38 595,38"' en
in 1905 f 38 977,37.
Aan de aandeelhouders kon een dividend van 60g uitgekeerd worden.
Over de paardentram Boulevard-Mastbosch-Breda ontving de kamer
geene mededeelingen.
Nog rijden wekelijks, meestal op Dinsdag en Vrijdag, tal van
vrachtkarren uit de omliggende gemeenten naar Bredadit veroor
zaakt veel vertier evenals de op die dagen gehouden algemeene markt.
Ook de bestaande schroefstoombooten, varende op Amsterdam-
Zaandam en op Dordrecht-Rotterdam-Den Haag brengen het hare
hiertoe ruimschoots bij.
