19
Volgens de daarvan bestaande overeenkomst werd de kei-,
grind- en klinkerweg vanaf de Ley te Ginneken naar de Bel
gische grens in de richting van Hoogstraten, met het onderhoud
van de Duivelsbrug, een steenen brug, liggende boven den
Roskam in den weg naar Strijbeek en een steenen brug,
liggende tet hoogte van den Schutsbom bij den Bieberg, door
de zorg van het gemeentebestuur van Ginneken en Bavel voor
rekening van de gemeenten Breda en Ginneken onderhouden.
Het onderhoud werd publiek aanbesteed, de kosten ten laste
der gemeente Breda waren f 1547,59.
Het gewoon onderhoud aan bruggen, waaronder ook begrepen
het vernieuwen van bovendekken, werd met eigen personeel
uitgevoerd, terwijl de levering van het hout werd aanbesteed.
Van de Hooge Brug en de brug aan den Nieuwen Haagdijk
werden de bovendekken vernieuwd met iepen strooken en de
onderdekken gedeeltelijk met eikenhout.
Het bovendek van de Mauritsbrug werd eveneens vernieuwd,
doch met het oog op het drukke verkeer over deze brug, werd
zoowel voor het boven- als voor het onderdek eikenhout
gebruikt.
De remmingwerken werden voor zooveel noodig hersteld en
evenals de brugdekken geteerd.
De zeer bouwvallige houten brug in den Tramsingel nabij de
gemeente-mestvaalt werd geheel gesloopt en vervangen door
een brug met gemetselde landhoofden en ijzeren liggers, terwijl
daarop eene bestrating van scoriaebriks op betonplaten werd
aangebracht.
Het onderhoud van riolen bepaalde zich in hoofdzaak tot het
schoonmaken van enkele topeinden, die verstopt waren, en van
eenige spruitleidingen van rioolkolken.
Achter de Vischmarkt werd een gedeelte oud gemetseld
riool vervangen door een van beton wijd 0,25 X 0,36 M.
Bijlage C.
C Bruggen, riolen en waterleidingen
