doch hierbij werd over het hoofd gezien dat die trein alleen
des Zondags rijdt.
Ter verbetering van den avondtrein uit Rotterdam ver-
meenen wij echter op de door ons bedoelde verandering van
trèin S.S. 367 te moeten blijven aandringen, de reizigers
van 's-Hage zouden dan gebruik kunnen maken van de
eleattrische treinen E 77 en E 79.
Wat betreft liet punt B van ons voormeld schrijven, dit
blijft volkomen bestendigd.
Ten slotte wenschen wij nog onder Uwe aandacht te
brengen dat tnsschen 6.10 u. nam. en 10 u. 05 's avonds
geen gelegenheid bestaat om van Rotterdam te reizen naar
Breda en verder. Het komt onze Kamer voor, dat ©ene tijds
ruimte van ongeveer 4 uur, waarin geheel oostelijk Noord-
Brabant van eenig spoorwegverkeer van Rotterdam en noor
delijker gelegen plaatsen verstoken blijft, te lang is en daar
om verzoekt onze Kamer Uwen Raad wel te willen bevor
deren dat door de Maatschappij tot Expl. van. S.S. daarin
verbetering wordt gebracht. Hei komt onze Kamer voor dat
dit gevoeglijk zou kunnen geschieden, indien evengemelde
Maatschappij een trein inlegde van Dordrecht naar Breda
in aansluiting met trein 3911, welke te 8 u. 19 n.m. te Rot
terdam van D. P. vertrekt en te Dordrecht aankomt te
8 u. 46. De in te leggen trein zou dan te ongeveer 9 ui 25
ie Breda aankomen en aldaar aansluiting geven op trein
'182, welke te 9 u. 50 in de richting Tilburg vertrekt.
Bijlage I.
N°. 605. 12 December 1916.
Aan
de Consuls van Nederland te
Berlijn, Londen, Parijs.
Onze Kamer heeft zich reeds eenigen tijd bezig gehouden
met de bestudeering van de verzending van aangisteekende
stukken, en zulks naar aanleiding van het meermalen ver
loren gaan van aangeteekende stukken, doordat de kennis
geving in verkeerde handen komt.
Zoudt U onze Kamer kujnnen inlichten, hoe de verzending
en in ontvangstname van aangeteekende stukken in Duitseh-
land, Engeland, Frankrijk geschiedt en de Kamer tevens de
postvoorschriften dienaangaande kunnen doen toekomen.
