13
Obligatie-leening.
Van de 4 Obligatieleening aangegaan in 1903 werden in de
voornoemde Algemeene Vergadering uitgeloot de nummers 1119
45084096936 122 -641-855—1045—68—141—676—831—1054
99— 369- 713 -903—1125—105-424—794- 938—1141—117—426—
797—967—1147.
Personeel.
Het personeel in dienst onzer Maatschappij, bestaande uit 110
personen, gaf over het algemeen geen reden tot ontevredenheid.
Gebouwen en Terreinen.
Alle werktuigen verkeeren in goeden staat, de locomobiel, dienende
tot aandrijving van de werktuigen in de werkplaats te Breda,
werd vervangen door een electromotor.
Locomotieven.
De negen locomotieven verkeeren in goeden staat; locomotief.8
werd voorzien van een nieuwe vuurkist, terwijl de locomotieven No.
10 en 12 inwendig onderzocht werden en, na goedkeuring, grondig
gerepareerd en geschilderd. De locomotieven 71411—9—13 en 15
kwamen in de kleine reparatie, terwijl No. 15 ook werd geschilderd.
Door de locomotieven werden afgelegd 168934 trein K.M.
Rijtuigen.
Het aantal rijtuigen bedraagt 26er werden n. 1. dit jaar twee
open rijtuigen bijgekocht van de Nijmeegsche Tramweg Maatschappij,
deze rijtuigen zullen in de werkplaats omgebouwd worden tot gesloten
wagens met gesloten balcons.
De rijtuigen No. 14—20—4—1324 en 3 kwamen in de groote
reparatie en werden hersteld, vernieuwd voor zoover noodig, en geverfd.
De rijtuigen No. 12521—610—23 en 16 kwamen in de kleine
revisie, terwijl de Nos. 2524 en 22 voorzien werden van eene
acetyleen verlichting, deels met persgas, deels met generateurs. Rijtuig
No. 9 werd omgebouwd in een postrijtuig.
Goederenwaggons.
Het aantal goederenwagens bleef onveranderd, doch de reparatie
kosten kwamen wederom hoog te staan. Van de wagens No. 41
4234534—2193156 en 49 werd het ijzerwerk en de
deuren versterkt of zoo noodig vernieuwd alsmede het houtwerk,
verder geheel roestvrij gemaakt en opnieuw geschilderd. De wagens
No. 4022—31310 kwamen in de kleine reparatie om gelicht te
worden en de wielen te laten afdraaien.
Onderhoud.
Aan het onderhoud der locomotieven werd ten koste gelegd
