De ontvangst van personenvervoer bedroeg in 1921 f 160,284,075
en in 1920 - 156.286,60
Vermeerdering voor 1921 van f 3.997,475
Eene lichte verbetering in het rezigersvervoer is merkbaar.
Het goederenvervoer heeft opgebracht in 1921 f 321.716,74
en in 1920 - 305.440,135
Vermeerdering voor 1921 f 16.276,605
voortspruitende uit den goeden beetwortel-oogst en het belangrijk
vervoer voor de suikerfabrieken.
De diverse ontvangsten hebben bedragen in 1921 f 24.370,335
en in 1920 - 24.134,08
of eene kleine vermeerdering voor 1921 van f 236,255
Het aantal vervoerde reizigers bedroeg in 1921 339.827
en in 1920 329.241
of eene vermeerdering voor 1921 van 10.586 reizigers.
Hieronder volgen naast elkaar enkele uitkomsten der 2 laatste jaren
1920 1921
Ontvangst per vervoerde reiziger f 0,475 f 0,472
Afgelegde Trein Kilometers8 376,844 366,193
Ontvangst per Trein K.M. f 1,2581 f 1,3518
Uitgaaf per Trein K.M. - 1,043 - 1,0153
Uitgaaf per f 100,ontvangst - 82,90 - 75,10
Aan ijlgoederen zijn vervoerd 346 T. 360 T.
Aan vrachtgoederen 148.580 T. 159.479 T.
Totaal 148.926 T. 159.839 T.
De opbrengst per Ton was f 2,05 f 2,01
In 1921 zijn 7375 dwarsliggers door nieuwe vervangen, waarvan
2925 van gecreosoteerd eiken en bij wijze van proef 4450 van ge-
creosoteerd greenen hout. Eenige bogen zijn versterkt, terwijl 207 M.
rails en 9500 laschbouten zijn vernieuwd.
Ten behoeve van het drukke vervoer tijdens de beetwortelcampagne
is de wisselplaats te Steenbergen Depot met 100 M. verlengd.
Ten gevolge van de invoering van den verkorten arbeidstijd is de
herstellingswerkplaats te Princenhage uitgebreid en van eenige nieuwe
werktuigmachines voorzien moeten worden.
Het wagenpark is met 10 gesloten wagens vermeerderd, terwijl aan
het materieel de vereischte herstellingen zijn uitgevoerd.
Proeven zijn genomen met het aanbrengen van betonvloeren in
goederenwagens.
