6
en de daken gerepareerd. De dienstgebouwen te Tilburg werden
alle geschilderd, evenals de ambtswoning van den stationschef.
Werktuigen.
Alle werktuigen, uitgezonderd de wielenpers, verkeeren in goeden
staat.
Locomotieven.
De negen locomotieven verkeeren in goeden staat van onderhoud.
Het loopende boekjaar zijn aan de beurt voor eene nieuwe vuurkist
de loco's No. 11 en 13. Inwendig onderzoek had plaats bij de loco
motieven 13, 9, 14 en 7, welke alle grondig gerepareerd werden en
geschilderd. De locomotieven 11 en 10 kwamen in de kleine reparatie.
Door de machines werden afgelegd 190413 trein K.M. en werden
hiervoor verbruikt 852320 K.G. kolen of 4,47 K.G. kolen per trein K.M.
Rijtuigen.
Het aantal rijtuigen bedraagt 28. Dit jaar werden nog bijgekocht
twee truc-rijtuigen van de Betuwsche tramwegmaatschappij en werden
de rijtuigen 26 en 27 in onze eigen werkplaatsen afgebouwd. De
rijtuigen 19, 20, 18, 25 en 13 kwamen in de kleine revisie en werden
zoo noodig gelakt. Van rijtuig 17 werd een tweede klasse wagon
gemaakt, daar de behoefte aan eerste klasse-rijtuigen vanwege de
malaise geringer wordt. Het rijtuig werd tevens voorzien van eene
gasverlichting. Door de rijtuigen werden afgelegd 590760 trein K.M.
Goederenwagens.
Het aantal goederenwagens bleef onveranderd. De reparatiekosten
bleven nog hoog, vooral daar het houtwerk van alle wagens niet al
te deugdzaam bleek te zijn, aangezien hiervoor vurenhout is gebruikt.
In de groote reparatie kwamen de volgende wagens
Nos. 2, 26, 15, 55, 60, 48, 22, 24, 20, 37, 17, 38, 33 en 35 en
verder voorzien van nieuwe bandages voor zooverre noodig, roestvrij
gemaakt en geschilderd. De wagens 23, 32, 19 en 25 kwamen in
de kleine revisie. Door de goederenwagens werd in totaal afgelegd
169819 trein K.M., door de bagagewagens 129213 trein K.M.
Telefoon.
De telefoon verkeert in goeden staat van onderhoudstoringen
kwamen weinig voor, alleen eenige malen tengevolge van het om
waaien van boomen bij de najaarsstormen. De toestellen te Dongen
verbrandden tot tweemaal toe door het neerkomen van eene geleiding
van den sterkstroom op onze draden.
