16
Boterhal.
De deuren in de hoofdingang werden geheel schoongemaakt en
opnieuw gepolijst en gevernist. De deuren toegang gevend tot de
bovenwoningen werden opnieuw geschilderd in overeenstemming
met de hoofddeuren. Overigens had de boterhal het gewone
onderhoud.
Bruggen.
Het onderdek der Willemsbrug werd voor een gedeelte ver
nieuwd het bovendek geheel. Deze vernieuwing geschiedde met
Jarrahhout, geleverd door de firma Fred. Schenck te Antwerpen.
Het ijzerwerk der Tram- en Gasbrug werd geheel afgebikt en
schoongemaakt met stalen borstels daarna werden de onderzijde
tweemaal gemenied en de leuningen bijgemenied en tweemaal
grijs geverfd. Overigens geschiedde aan de bruggen het gewone
onderhoud hetgeen het geheele jaar door voorkomt.
Riolen.
Aan den Tramsingel werd een gedeelte der rioleering schoon
gemaakt. In dit riool verzamelen zich veel boomwortelen, welke
den afvoer zeer belemmeren en den modder ophouden, die door
den Reinigingsdienst geregeld van de straat wordt gespoten zoo
doende wordt het riool geheel met slijk gevuld.
In de binnenstad werd een gedeelte der oud model kolken
door nieuwe vervangen.
Het Wilhelminapark werd, in verband met het wijzigen der
rioleering en het aanleggen van twee nieuwe straten daar, van
de noodige nieuwe kolken voorzien. Ook in den Belcrumpolder
werden de noodige nieuwe trottoirkolken geplaatst.
De tweejaarlijksche spuiing tot zuivering van het hoofdriool de
Oude Vesthad in Februari plaatsde uitgespoelde modder
werd achter de machinefabriek Breda weggebaggerd.
Het hoofdriool aan het Lovensche dijkje vertoonde na den
hoogen waterstand in het voorjaar verschillende verzakkingen.
Na opgraving bleek, dat het geheele riool vergaan was en dringend
vernieuwd moest worden tijdelijk werden vier nieuwe beton-
buizen gelegd.
Nieuwe riolen met bijbehoorende trottoirkolken werden in eigen
beheer gelegd in de navolgende straten
Dijklaan 65 M1 30/45, Kastanjeplein 55 M1 30/45 en Kastanje
straat 40 M1 30/45.
Baronielaan met brug.
In afwachting eener algeheele herziening en moderniseering van
het wegprofiel der Baronielaan werd door het College van Burge
meester en Wethouders een extra crediet van f 1000,verleend
tot het in orde brengen der grootste gebreken.
