Van de Openbare School voor U.L.O. aan de Ginnekenstraat
slaagden 14 candidaten voor het M.U.L.O.-examen, waarvan 2
voor B.
Het hoofd der Openbare L.S. aan de Boschstraat zond een
rapport over het gebouw aan het college van B. en W. Ook de
directeur van den Gem. Geneeskundigen Dienst wees het gemeen
tebestuur op noodzakelijke verbeteringen aan bedoelde school. Tot
nog toe is daarop geene beslissing gevallen.
HOOFDSTUK III.
Algemeene Opmerkingen.
Het steeds toenemend verkeer, vooral in de nauwe straten der
binnenstad, beangstigt sommige hoofden van scholen. Zij pleiten
voor politie-toezicht, als de leerlingen het schoolgebouw verlaten.
Over ongeoorloofd schoolverzuim wordt in 't geheel niet meer
geklaagd. Schoolverzuim door ziekte werd in dit verslagjaar niet
extra genoemd.
Het instituut voor Buitengewoon L.O. „St. Jan", eene school
voor jongens, heeft thans ook haar avond-onderwijs, waar de
oud-leerlingen hun practische kennis kunnen bijhouden en aan
vullen.
Er schijnt eene goede verhouding te bestaan tusschen de oud
leerlingen en het personeel: de jongens komen geregeld terug op
school, om raad of steun te vragen. Er zijn reeds 18 buiten-leer
lingen en velen nog komen als stadsleerlingen zóó ver, dat ze
's middags overblijven, waarvoor nu een ruim lokaal werd ge
bouwd.
In het verslag over deze school lezen we van ,,het mooie werk
van het Buitengewoon L.O., dat steeds een hooge activiteit van
den onderwijzer vraagt, waardoor de arbeid zeer interessant
wordt."
Moeilijke leerlingen immers vragen voortdurend de aandacht.
En steeds wordt er naar wegen gezocht om de bestaande leer
middelen te verbeteren, welke meestal door het onderwijzend per
soneel zelf worden gemaakt. Ook hier. evenals aan de inrichting
voor meisjes (de St. Rosa-school) wordt aan handenarbeid eene
groote plaats op het programma ingeruimd. Van de opbrengst
maakten de hoogste vier klassen een reisje naar Amsterdam en
de Zuiderzee; de laagste drie kregen een uitstapje naar een speel
tuin.
Als een sterk toenemend euvel wordt het rooken door te jeug
dige personen genoemd. Men beschouwt het groot aantal auto
maten. dat allerwege is geplaatst, als een oorzaak hiervan. De
