16
2. Nieuwe wegen.
Nieuwe wegen niet vallende onder de rubriek bestratingen.
De teersteenslagweg in de Molengrachtschestraat werd met
160 Ml. verlengd.
3. Steenslagwegen.
De Wilhelminasingel werd aan de westzijde over een lengte
van 1250 M. met 1.M. verbreed, verhard met hoogovenslakken
en daarna geteerd.
Tevens werd langs dezen singel vanaf het Diaconessenhuis tot
de Teteringenstraat aangelegd een rijwielpad van basaltinetegels.
Behandeling van wegen met teer.
In 1934 werd geteerd een wegoppervlakte van 43000 M.2, waar
onder ook begrepen de verbreeding van den Wilhelminasingel.
Hieraan werd verwerkt 34000 K.G. wegenteer de totale kosten
aan materiaal en arbeidsloon bedroegen 3500.
4. Veld- of landwegen.
In den loop van 1934 werden de navolgende landwegen verhard
met hoogovenslakken ter dikte van 0.20 M., terwijl de breedte
varieerde van 4.M. tot 2.50 M.
a. Leurschebaan
b. Heidestraat
c. Liniestraat
d. Vugtstraat
e. Biesdonkweg
f. Kadijkje
g. Lovensdijkstraat
h. Molengracht
i. Oranjelaan
j. Korte Raamstraat
lengte
600 M.
250
500
620
600
550
1000
850
1350
100
6420 M.
Deze werkzaamheden werden onder toezicht van den dienst van
Openbare Werken in werkverschaffing uitgevoerd door de Neder-
landsche Heidemaatschappij.
De totale kosten van deze verbetering hebben bedragen
50.342.79.
5. Algemeen.
De motorwals heeft in 1934 gewerkt 1761 uren, waarvan het
grootste deel 1500 uren aan de verharding met hoogovenslakken
van de landwegen.
