6
meester en Wethouders het Westelijk gedeelte van de Emerstraat,
ten Noorden aansluitende aan de gemeentegrens, met ingang
van 1 Januari 1937 als tweede woonwagenkamp aangewezen.
Hierdoor zal het mogelijk zijn woonwagenbewoners, die on
willig zijn tot betalen der gestelde retributie dan wel van wie
verontreiniging van het eerste kamp te verwachten is, naar dit
tweede - kostelooze kamp te doen overbrengen.
Verkeer.
Ook in 1936 werd aan het verkeer alle aandacht besteed en
werd de uitvoering van verkeersverordening en verkeers-voor-
schriften geheel doorgevoerd.
Op 31 December 1936 was de instelling van een verkeers-
commissie in vergevorderd stadium van voorbereiding, zoodat
in den vervolge ook bij de voorbereiding van verkeersmaatregelen
de vertegenwoordigers der verkeersvereenigingen (A.N.W.B.,
K. N. A. C. en Veilig Verkeer) mede van hun gevoelens zullen
kunnen doen blijken.
Hoewel de belangstelling van het publiek speciaal van de
jeugd in het verkeersvraagstuk toeneemt (o. a. werden in het
verkeerslokaal aan de Houtmarkt onder de auspiciën der Ver-
eeniging „Veilig Verkeer" door een tweetal verkeersagenten aan
de hoogste klassen der diverse scholen verkeerslessen gegeven,
waarna door Ir. A. Fick en de Inspecteur van Politie P. van
Mulbregt verkeersexamens werden afgenomen en den geslaagden
een diploma werd uitgereikt) trekt het de aandacht, dat het
aantal proceesen-verbaal voor verkeersovertredingen een stijging
blijft vertoonen (voor de Motor- en Rijwielwet en het -reglement
1540 tegen 1027 in 1935), al is het verheugend te bemerken,
dat het aantal processen-verbaal wegens het niet opvolgen der
aanwijzingen der verkeersklok van 65 in 1935 tot 23 in 1936
daalde.
Hoewel de regeling van het taxi- en luxe verhuur-vraagstuk
aan veel ongewenschte toestanden een einde maakte, was de
verhouding tusschen de drie houders der stationneervergunningen
onderling, alsmede de verhouding tusschen werknemers en werk
gevers in beide bedrijven van dien aard, dat algemeen speciaal
van vakvereenigingszijde - aangedrongen werd op één conces
sionaris voor het taxi-bedrijf.
De voorbereiding van de noodige voorstellen te dier zake
verkeerde op 31 December 1936 in een vergevorderd stadium.
Op 31 December 1936 was de in December 1935 door den
Raad dezer Gemeente aangenomen Algemeene Politie-verordening
met haar vele verkeersvoorschriften, nog niet in werking getreden.
