5
t
geruimen tijd het scheepvaartverkeer belemmerd, zoodat geen ammo-
niakwater verscheept kon worden, waardoor ca. 760.000 L. door spuiïng
verloren zijn gegaan.
Aan de gebouwen werd het normale onderhoudswerk verricht.
Nadat de ovens nos. 3 en 4 in gebruik genomen waren, werd oven
no. 5 buiten bedrijf gesteld.
De ovens 1, 2, 3 en 4 waren in bedrijf en ondergingen het gewone
onderhoud.
Bij de evacuatie van de bevolking van de stad werd het bedrijf
op 12 Mei stilgelegd.
Op 14 Mei werd het bedrijf weder op gang gebracht en op 15 Mei
waren de ovens weder op temperatuur.
Generator I werd beschadigd tengevolge van het stilleggen van
het bedrijf. De generator werd afdoende hersteld en verkeert nu weer
in goeden staat.
De beide koelers voor het generatorgas werden door nieuwe ver
vangen.
De transportbanen voor kolen en cokes werden grondig gerevi
seerd; verschillende verbeteringen en vernieuwingen moesten worden
aangebracht.
De beide loopkatten werden in revisie genomen en er werden ver
schillende onderdeelen vernieuwd.
Exhauster No. I werd geheel gereviseerd.
De gashouder van 10.000 M3. inhoud wordt zeer slecht. Herhaaldelijk
moesten lekkages van de klok en de telescoop gedicht worden.
In het geheele bedrijf moesten verduisteringsmaatregelen worden
genomen.
De in het vorig verslag uitgesproken verwachting, dat de gashouder
in 1940 in bedrijf genomen zou kunnen worden, is helaas niet in
vervulling gegaan.
De plannen en bestekken voor de fundeering van den gashouder en
voor het bij den gashouder te plaatsen ketelhuis en de verdere bij
komende werken werden door den dienst van Openbare Werken ver
zorgd, terwijl de uitvoering van deze werken onder directie van dezen
dienst geschiedde.
Bij de op het bouwterrein gemaakte proefboringen bleek de onder
grond zoo slecht te zijn, dat een nader onderzoek en advies door het
IJZERAARDE EN GRAFIET.
Afgeleverde afgewerkte ijzeraarde over 1940:
Grafiet werd in 1940 niet afgeleverd.
54.359 K.G.
FABRIEKSINSTALLATIES EN GEBOUWEN.
DE BOUW VAN DEN GASHOUDER.
