2
De voor de verschillende diensten benoodigde auto's werden ge
vorderd.
Werd in het najaar de dienst van Rijkswege belast met den verkoop
van gasmaskers aan particulieren, reeds voordien verleende het
hoofdbureau zijn bemiddeling voor de aanschaffing van goede gas
maskers aan een groot aantal bedrijven en personen.
De inrichting van Vak- en Wijkposten werd voortgezet, zoodat deze
posten over een behoorlijk verblijf beschikken en aangesloten zijn
op het telefoonnet. De vier geneeskundige hulpposten waren in Mei
geheel in gereedheid gebracht.
Het aantal schuilkelders en schuilloopgraven werd nog belangrijk
uitgebreid, in het bijzonder ten behoeve van de scholen en van de
gemeentelijke bouwcomplexen. Een groot aantal open loopgraven
werd boven van een gronddekking voorzien; met den aanleg dezer
gesloten loopgraven wordt nog steeds voortgegaan.
Het aantal sirenes is in 1940 opgevoerd van 7 tot 21 stuks. Deze
belangrijke verbetering kon in het verslagjaar echter geen baat op
leveren, aangezien wegens moeilijkheden bij den invoer, het door de
Rijksinspectie in het buitenland bestelde centraal-schakelapparaat
eerst in December kon worden opgesteld en o.m. de vorst toen een
beletsel vormde om de in te graven' kabelverbindingen tot stand te
brengen.
Met het aanbrengen van een noodverlichting bij de voor het ver
keer bij duisternis gevaar opleverende bruggen, kruispunten van
wegen en dg. kon eerst eind Augustus een begin worden gemaakt,
nadat door de Rijksinspectie een uniforme regeling voor de aan haar
goedkeuring onderworpen Luchtbeschermingsverlichting was vastge
steld. Ondanks de voortvarendheid van den dienst der Lichtbedrijven
leverde ook hier de moeilijkheid om machtiging tot aanschaffing van
het benoodigde materieel (kabel) te verkrijgen ernstige bezwaren op;
ook bleken, tijdens de werkzaamheden, de inzichten omtrent aard en
gebruik der verlichtingsmiddelen gewijzigd, zoodat veel werk onge
daan moest worden gemaakt.
De luchtbeschermingsverlichting bleek een aantrekkelijk object
voor belhamels te vormen, zoodat vooral in den beginne vele
lampen en armaturen gedurende de nachtelijke uren werden ver
nield; met dit euvel, evenals met het vernielen van loopgraaf taluds
door de straatjeugd, valt nog veel te kampen.
Vóór de verlichting tot stand kon komen, was overgegaan tot het
wit verven van gedeelten der trottoirbanden in de meeste straten;
het onderhoud dezer witte strooken eischt echter voortdurende zorg.
Ook zijn in 1940, ter voorkoming van meer ongevallen dan zich reeds
hadden voorgedaan, gaandeweg bij alle gevaaropleverende plaatsen
nabij open water, afsluitingen geplaatst.
De bepalingen omtrent het gebruik van lantaarns voor voertuigen,
rijwielen en voetgangers en de verlichting van étalages vereischen
een voortdurende controle.
Over het algemeen worden de verduisteringsbepalingen door de