78
HOOFDSTUK X
VERKEER EN VERVOER
1. ALGEMEEN
Het toenemend wegverkeer stelde in 1948 Hoge eisen aan
de wegen, zowel in als "buiten Het centrum» Diverse verbe
teringen moesten worden aangebrachtwaarover in Het ver
slag van de dienst van openbare werken (bijlage no. 10)
nadere gegevens zijn verstrekt»
Op 9 Januari 1948 werd de nieuv/e Eijksweg no» 16 offi
cieel opengesteld» De burgemeester was daarbij tegenwoordig.
Deze weg betekent een belangrijke verbetering van de
verbinding van Breda met Het noorden des lands»
2 ONTTREKKING VAN WEGEN AAN DE 0 PENBARE DIENST
Hierover in 1948 niets te vermelden»
5° STADSAUTOBUSDIENST
De vergunning van de commissie vergunningen personen
vervoer dd. 19 December 1946 aan de H.V. B.B»A„ tot Het
exploiteren van een stadsautobusdienst kwam in 1948 ten
gevolge van wetswijziging te vervallen» De gemeente kreeg
Het recht dergelijke vergunningen uit te geven. Bij besluit
van burgemeester en wethouders dd. 1 September 1948, no.
1/905 werd de vergunning wederom aan de H.V. B.B.A» ver
leend, ingaande 1 Mei 1948 voor de tijd van maximaal 3 jaren»
Gedurende de maanden Juli, Augustus werd een speciale
dienst ingelegd van Liesbos via Van Coothplein naar Ulven-
Hout»
