240
19 5 5
De navolgende straten, wegen of pleinen werden aangelegd
v. Almondepad (ged.), Banckertweg, Bastionstraat, Beverweg,
Bisonstraat, Boeimeerlaan, Brederostraat (ged.), Buffel-
straat, Buys BallotstraatChr. HuygensstraatCronjéstraat
Evertsenweg. Van Galenweg, Van Gentlaan, GrEngelbertlaan
(ged.), Gr. Hendrik III-laan (ged.), Hertzogstraat, J.Nieuwen-
huyzenstraat (ged.), lassuslaan, Tuinbouwlaan (ged.), Zout-
manweg.
19 5 6
De navolgende straten, wegen en pleinen werden aangelegd
Agaatstraat, AquamarijnhofBavelselaan (ged.), Brederostraat
(verlengde), ChopinstraatCronjéstraatEdisonstraat (noor
delijk deel), EmmastraatFretlaan, Gr.Hendrik III-laan (mid-
denbanen)HHendriklaanH.Janlaan (ged.), Hooghout, Jade
straat, Koraalstraat, Liniestraat (nabij Faam), Crogtdijk (ged.),
M. de Vriesstraat (t.b.v. 42 woningen), doortrekking Marken-
daalseweg, Olympiastraat (westelijk gedeelte), Paul Kruger-
laan, P.C.Hooftstraat (verlengd gedeelte), Plataanstraat (na
bij kleuterschool), Van Riebeecklaan, EobijnstraatSmaragd
straat, Sweelincklaan, Topaasstraat, Turkooishof, Voetpad
langs de Mark (tussen Cimburga- en Markbrug).
Onttrekking van wegen aan de openbare dienst
In 1953 zijn geen wegen of straten aan het openbaar ver
keer onttrokken.
In 1954 werd een gedeelte van de Doelsteeg aan de bestem
ming van openbaar verkeer onttrokken.
In 1955 werd een gedeelte van de Buitenhuisstraat aan de
bestemming van openbaar verkeer onttrokken.
In 1956 werden geen wegen of straten aan het openbaar ver
keer onttrokken.
Spoorwegverke er
In de verslagperiode werden de besprekingen met de Neder
landse Spoorwegen, ten einde te komen tot een "hoogsporen-
plan", voortgezet. Het "hoogsporenplan" kreeg nagenoeg zijn
definitieve vorm.
