97
HOOFDSTUK IX
VERKEER EN VERVOER
1 ALGEMEEN
Door de steeds toenemende verkeersintensiteit en de
daarmede gepaard gaande toeneming van het aantal ongeluk
ken is het noodzakelijk gebleken, dat ook gedurende deze
verslagperiode door de politie voortgegaan werd op alle
lagere scholen verke er s ond er wijs te geven
Het verkeersonderwijs vormt een van de voornaamste mid
delen om tot een veilig verkeer te geraken; immers telkens
weer blijkt, dat een groot deel van de weggebruikers de be
langrijkste verkeersregels niet kent of het belang ervan
niet inziet. Het is dan ook ten zeerste toe te juichen,
dat door de Tweede Kamer op 24 juni 1958 het ontwerp van
wet inzake het verplicht stellen van het verkeersonderwijs
op de lagere scholen werd aangenomen.
Ten einde het verkeersonderwijs tot zijn recht te doen
komen, zijn enige lokalen van de voormalige nutsschool aan
de Bouwerijstraat tot verkeerscentrum ingericht.
Door het verbond voor veilig verkeer werd van 15 juni
1959 tot en met 4 juli d.a.v. een grote landelijke "Gulden
Regel"-actie gevoerd onder alle groepen weggebruikers,
waaraan ook de gemeente Breda alle mogelijke medewerking
heeft verleend.
Aan de vereniging voor veilig verkeer Breda en omstre
ken werd over de jaren 1957 en 1958 een subsidie beschik
baar gesteld.
In de verslagperiode werden de besprekingen met de Ne
derlandse Spoorwegen, ten einde te komen tot een hoogspo-
renplan, voortgezet. Als eerste resultaat werd de onder
doorgang aan de Terheijdens ev/eg ter hand genomen. Bij het
einde van de verslagperiode was dit project nog in uitvoe
ring.
Voor verdere bij zonderheden betreffende de wegen wordt
verwezen naar de verkorte verslagen van de dienst van