-388-
5Idem tot het verlenen van zekerheids
stellingen aan een vijftal particu-
liere bouwers.
16.Idem tot aankoop van grond aan de
spoorlijn BredayLage Zwaluwe voor
de aanleg van een parallelweg door
het Rijk.
Als bestuurslid van de Tuinbouwschool te Etten,
had hij n.l. gemerkt, dat dergelijke scholen
zich bij een lagere subsidie niet zouden be
druipen.
Het lid AARTS zegt naar aanleiding van de
vraag van het lid Jansen, dat vroeger een
lijst is opgesteld van de toe te kennen subsi
dies, zodat niet steeds SJ^J^^rzoek gedaan
behoeft te worden.
Het lid JANSEN acht het billijk om alle
scholen een evengrote subsidie toe te kennen.
Hij stelt voor om deze subsidiëring bij de
nieuwe begroting nader te bekijken en om dan
een lijn te trekken.
Het voorstel van de commissie voor finan
ciën om 'het subsidie op f.15?te handhaven
wordt hierna zonder hoofdelijke stemming aan*
genomen. Het lid LOTSTRA verzoekt aantekening
tégen het voorstel gestemd te hebben,
Het lid HURKS vraagt of de verzoeken van
bouwers, afkomstig van andere gemeenten, extra
bekeken worden.
DE VOORZITTER zegt, dat aan deze gevallen
bijzondere aandacht wordt besteed.
Zonder hoofdelijke stemming wordt conform
het voorstel besloten.
Zonder hoofdelijke stemming wordt conform
het voorstel besloten.
7«Rrincipjële machtiging wordt gevraagd DE VOORZITTER zegt, dat voor deze wegver-
voor de uitvoering van de verbeterings-rbetering, lopende van café Roks tot de molen
en verhardingsplannen inzake de Strij- in Zwarteberg, een subsidietoezegging van de
penseweg tot een breedte van 3 meter. Cultuurtechnische Dienst is ontvangen.
Door de gemeente Etten en Leur is een subsi
die toegezegd van 10 Jo, terwijl met het Water
schap "De Haagse Beemden" nog onderhandeld
wordt
Thans wordt aan de Raad echter een machti
ging gevraagd voor de totale kosten.
DE VOORZITTER geeft als zijn privé mening
te kennen, dat als onderhandelingsbasis bij de
besprekingen met het waterschap een subsidie
van 30 io genomen moet worden. Als de weg immers
in het ruilverkavelingsplan uitgevoerd zou
moeten worden, dan zouden de kosten voor 70 a/o
ten laste van het rijk komen en voor 30 °/o ten
laste van het waterschap. Nu de gemeente reeds
eerder deze weg tot stand wil brengen is het
billijk, dat het waterschap ook nu een bijdra
ge van 30 i verleend. Bovendien wordt het wa
terschap ontlast, aangezien de weg in beheer
en in onderhoud bij de gemeente komt. Het
bedrag van f.5.000,-- dat aanvankelijk door het
waterschap is toegezegd, is voor de gemeente
niet aanvaardbaar. Als het waterschap niet voor
een groter bedrag wil deelnemen, rijst de vraag
of deze weg wel aangelegd kan worden.
