de Heer van de Hosselaar: kan deze methode van latere herberekening
ook in de komende jaren niet worden gehanteerd?
Voorzitter: (opmerking Aarts) dat is juist; anders lijkt het erop
alsof naar een afronding is toegeredeneerd; (vraag van de Mosselaar)
als de berekening voor 1970 moeilijkheden oplevert, dan kan dezelfde
berekeningsmethode worden toegepast; bovendien zullen we nu met de
schoolbesturen gaan overleggen over het bedrag voor 1970? dat is altijd
beter dan in een beroepskwestie te moeten duiken.
Zonder hoofdelijke stemming wordt het bedrag per leerling (artikel 101
Lager Onderwijswet 1920) voor 1969 vastgesteld op f. 100,25.
16. Voorstel tot het verlenen van machtiging aan Burgemeester en "ethouders
tot het aangaan van kasgeldleningen voor 1970
Zonder hoofdelijke stemming wordt conform het voorstel besloten.
17. Nota inzake bezwaarschrift Heer J. verwijmeren, veldpad 1, tegen
weigering bouwvergunning
Voorzitter: de Heer Verwijmeren heeft zich tot de Raad gewend - wat zi;
goed recht is - omdat hem een bouwvergunning is geweigerd voor een
woning op grond van de omstandigheden, dat hij wil bouwen aan een
onverharde weg en in een gebied, dat niet in de ruilverkaveling is
betrokken; vanwege de consequenties konden wij niet anders beslissen;
overigens zijn wij reeds geruime tijd in onderhandeling met de
Nederlandse Spoorwegen over verharding van de weg langs de spoorlijn;
deze onderhandelingen zijn zo'n beetje op dood spoor gelopen, ofschoon
er geen positieve afwijzing is; het plan van ruilverkaveling voor
dit gebied is wel afgewezen; de man grijpt nu andere mogelijkeden aan:
hij is bereid dat verdere onverharde gedeelte, ongeveer 65 meter lang,
zelf te laten verharden; men kan trouwens niet van hem verwachten, dat
hij het gehele gedeelte zelf verhardt.
Le Heer Roeien: ik geloof niet, dat het plan Verwijmeren vanwege de
consequenties moet worden afgeremd; hij staat voor een overmacht, die
niet aan hemzelf te wijten is: destijds werd voor dit gebied een ruil
verkaveling aangevraagd; in eerste instantie werd dit op vrij zwakke
argumenten afgewezen door de C.D.; een later afwijzing was meer gemo
tiveerd: er is te weinig mogelijkheid tot uitruil; daarnaast is er het
overleg met de Nederlandse Spoorwegen, een overleg dat nog niet is
beëindigd; het bedrijf moet niet langer worden afgeremd.
de "eer van Geel: de huidige bouwverordening is 1-g- jaar geleden
goedgekeurd;verwijmeren bouwt zijn bedrijf in phasen; nu is hij zover,
dat hij zijn woning gaat bouwen, en nu belet het de Raad met de
bouwverordening.
Wethouder Hurks: de omschrijving "verharde weg" is geboren uit de
gedachten van de ruilverkavelingscommissie en is dus bedoeld voor
het ruilverkavelingsgebiedwij hebben Verwijmeren toestemming gegeven
zijn bedrijf daar op te bouwen; we hebben zelfs gisteren nog vergunning
verleend voor de bouw van een warenhuis; hij woont met een ander
gezin in een woning bij zijn bedrijf; ik ben er van overtuigd, dat
hem door den Bosch is geadviseerd vol te houden met zijn pogingen;
elders hebben we mensen verplicht om een verharde weg aan te leggen,
maar dat was voor een totaal nieuw bedrijf; nu ligt het anders, omdat
het een bestaand bedrijf is, waar plannen voor ruilverkaveling zijn
mislukt»
-116-
